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我用過 確實有效果 但隔熱同時也保溫了 |
| 我就是頭段鏽壞的那個人，我有PO |
twn555261 發表於 2014-12-23 23:43 最近包的裹腳步 車種是 ＹＡＭＡＨＡ 美的９０ 二行程 用途是讓 排氣管頭段溫度能維持高些，讓廢氣裡的油霧維持氣態久些 這樣前段應該比較不會積碳 還有讓排氣效率好些，驗排氣可能會比較好過 原本使用一陣子的頭段 算耗材 定期要換 
包好裹腳布的頭段 配上２小１大束環
最後裝上車 效果怎麼樣還不知道
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大大您辛苦啦~~~~~~~!!!!! |
JPWang57 發表於 2014-12-23 22:51 首先,文章來原已經說是"引用"了.....  再來,個人所知,這東西是讓排氣管保溫,or達到一定程度的恆溫,跟阻絕輻射熱無關! 最後,您提到 也就是空氣在震動時，震波前進的速度 所以就個人已知部分跟您討論! 玩這東西的人,最早其實就是著墨這塊!(映像中,太久遠不確定  )最早看過的文章,是談論鈴木賽車試驗室偶然發現"膨脹室"排氣管對2T車性能顯著提升, 後續才產生台灣稱為"回壓"的理論!(先有結果,才推導出理論) 而所謂回壓,即為空氣的一個震波,後續進一步發展出溫度對震波影響效應控制的論點, 就造成短暫時間曾有過賽車有做"排氣管前段包覆"的現象! 但這"物理特性"的幫助,馬上被各式更精準的控制閥取代!(RC閥,YPVS閥....等) 在4T引擎上,同樣也會有排氣回壓產生,同時也有進排氣重疊期等問題, 所以也有人利用這種商品作為控制排氣管溫度的手段! 所以,個人看法是:這東西確實有些許效果(或稱"特定物理效應"), 但是,在商人的解釋下,卻成了[名不符實]的商品! 例如:可以隔熱??? 若有錯誤,煩請不吝指正,謝謝! |
twn555261 發表於 2014-11-23 23:44 V = 331 + 0.6K 這公式是指"以空氣為介質，聲波傳遞的速度，與空氣的溫度成正向線性關係" 也就是空氣在震動時，震波前進的速度，完全扯不上熱傳導速率。況且，空氣的熱傳導係數極低，是非常不利於熱傳導的介質，因此棉被或者衣服都是有空氣層的會比較保暖。 另外，靠近排氣管時會感受到熱，是因為排氣管放出熱輻射，若要隔絕熱輻射，則以反射率高的物質較為有效，如鋁 (反射率大於90%)。照片裡那熔掉的東西應該是塑膠，講白了就是沒屁用的東西。 |
xtrail1003 發表於 2014-11-24 21:30 這麼漂亮的防燙蓋，你怎麼還會想用那條裹腳布???? 我是不得已沒得選才用的耶 |
看到cafe racer還是老4缸街車 前段都包的好好看 不過現在才知道"保溫帶"真正的功能xDD 增廣見聞 |
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隔熱帶主要只是好看而已吧..... |
組圖打開中，請稍候......
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