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我前後用過中碳鋼、高碳鋼、最後是用白鐵就沒再斷過,鎖的時候記得鎖不進去別硬鎖 一開始車行鎖的時候就有點硬鎖,很快便斷,要找好角度 斷掉的螺絲.. 把後扶手整個拿起來就可以露出較多的斷螺絲,再用鉗子夾住慢慢轉出來.. 我斷掉的時候行李箱裡面都是放雨衣而已.. 猜想鎖入的角度與螺絲材質很重要 |
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版大您好, 小弟刺激400,使用GIVI貨架並配合52L行李箱使用(非圖所示),在端午假期環繞台灣一圈,經過蘇花遇到坍方,然後繞中橫支線經由梨山-宜蘭返家,回去後發現行李箱的螺絲斷了,有可能是在梨山那一段崎嶇的道路所震斷的,而且一次斷兩根,斷的形狀跟版大您還是一模一樣、、、 請問版大後來是換裝哪中螺絲呢?白鐵or、、、 另外~斷掉的螺絲該如何取出呢? 此為小弟所使用之行李箱 |
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http://forum.jorsindo.com/thread-2413753-1-1.html 這給你參考一下,我也是XC400 支架是自己做的,後面改換8MM鋁板 費用超級便宜~ |
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對不起我看不太懂,你是後來才發現光陽的精品網有賣, 那你原本的那個是跟誰買的?店老闆為什麼要幫你出保固呀? |
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受力點的問題 AN650原廠後架 斷的還不是螺絲 而是後箱架 |
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架子設計不良,鐵桿太細了,支撐性不夠,8mm螺絲太細,至少10mm比較強 行李箱一直抖動,就把螺牙的地方剪斷了... |
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個人猜測應是貨架的問題 若要長久還是建議換成8樓大大所貼的那種型式會比較耐用 |