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百達 TECHNOS C60 5W40使用心得in TIGRA ABS

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小阿飄

發表時間: 2014-10-29 18:35

正文摘要:

先聲明，這篇分享會牽涉三種機油Mobil 1 EP 5W30、百達TECHONOS 5W40、Red line 0W30為什麼會用這一罐百達TECHONOS 5W40，人家推薦的，聽說高轉反應性不錯耐衰退(據說有些大馬力車主也用) 換上去一騎，TIGRA拖不動， ...

回覆

山根英彥 發表於 2014-10-31 08:38

我都不太敢用磁鐵螺絲
那種磁鐵頭與本體不是一體成形
支前拆下來換油
剛好斷掉過

Cygnus125 發表於 2014-10-30 15:20

紅線的POE油不會不好用
只是黏度要稍為選擇一下來用

汽油精也不用每次加油都加
3000~5000加1次最好
因為成分是高濃縮的
而且會提高辛烷值
每次都加長久下來對於活塞環也不太好(高溫)
汽油精成分也會汙染機油
要換油之前一桶油加入即可

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Rivera78

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感謝分享發表於 2014-10-31 21:30

榮榮

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發表於 2014-10-30 16:00

小阿飄 發表於 2014-10-30 11:24

感謝各位大大的熱情回覆，關於大大說我批評紅線不好用這點您應該誤會了，小弟有台G5初代噴射125也是吃紅線汽車油10w40頭好壯壯沒吃機油，只知道我從15000km時開始用到32000km(碼錶線掛了也不知道怎麼算里程，已經壞1年了)，大約使用3年紅線產品，我應該這麼解釋每台車況不同G5用紅線5w50也是很難騎拉轉憨憨的5w30拉轉又有點空，5w40有點偏黏10w40卻剛好不黏也不稀，至於Tigra用為什麼會這樣我的總里程才2198KM而已，汽缸可能還很緊，還有我新車一落地每次加油都固定加少量紅線汽油精，我是懷疑會不會是引擎裡的積碳物清下來，Mobil 1 EP 5w30是百達的兩倍(不誇張)，還有紅線10w40後面瓶身有寫not for break in engine 3000 mile,我原本也想用只是看到這一句話才特地買RL0w30,手機不會排版抱歉請見諒！！

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Cygnus125

德國龍的5W50基礎油是氫解油喔.. 發表於 2014-10-30 19:14

rabbit779

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建議用看看ENEOS 5W50或德國龍5W50..基礎油PAO+G3便宜好用! 發表於 2014-10-30 13:12

Cygnus125 發表於 2014-10-30 10:35

本文章最後由 Cygnus125 於 2014-10-30 10:53 編輯

PO一張IP SUPER BIKE 4T 5W40使用1000km的照片
此油使用期間沒有加任何機油添加物或機油精
每天來回通勤60~70km左右
當時氣溫夏天30度以上(8月~9月)
車子為氣冷五期新勁戰原廠缸
傳動偏高轉設定(7500轉速起步終轉約9000轉)
參考看看

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ICEDEN

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ip好物發表於 2014-10-31 20:21

steallove

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發表於 2014-10-30 22:15

群創3481

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發表於 2014-10-30 19:51

榮榮

讚: 5
發表於 2014-10-30 11:30

Cygnus125 發表於 2014-10-30 09:22

本文章最後由 Cygnus125 於 2014-10-30 09:47 編輯

油質撐不撐的住不是只看HTHS值來判定的..
基礎油固然重要
要用低黏度油來作使用
油本身的高溫黏度,抗磨添加劑的含量也都是很重要的

百達TECHONOS 5W40這瓶還屬於低硫低灰分的環保油..
假如有常在拉轉的話,鐵粉會多不意外
更別說拿來當長效油來操耐用度..

所謂長效油的認證是以汽車的引擎系統來看的
引擎環境.精密度完全不同..

酯類的機油在性能上是無庸置疑
但是在耐用度上並不是強項
要有長效性的耐用度請找TBN值.ZDDP含量較高的油款

或是機車的4T油會比較建議(機車油HTHS更高,油質也酸化較慢)
小弟去年冬天用過AMSOIL的MCT 4T 10W30
整體的鐵屑量,油質都是夠水準(紅線5W30汽車油還較多鐵屑)

soar 發表於 2014-10-30 08:33