老家有一台近八萬公里的RS，症狀和你完全一樣
化油器整顆換新的比對，問題依然存在
最後發現是汽門漏氣，弄好後完全解決
Y牌的汽門似乎比兩陽容易出問題

先從進氣系統著手
空濾 皮膜 岐管等
這些都不行就是引擎了

gs100389 發表於 2014-10-2 06:19
想問你一下:

1: 高壓線圈多久沒換了?

感謝各位前輩的建議,我會一個一個去試試看

想問你一下:

1: 高壓線圈多久沒換了?

2: 汽門間隙多久沒調了?

3: 有無吃機油現像?

4:電盤有無動用?

5:cdi有無換過?

6:油管附近有無油泥?

7:保養換過什麼?

8: 汽缸有無油污出現?

9: 油管有無裂痕?

一般店家,沒有神一般的神手幫你捉問題, 而是你要找出問題, 請店家換零件唷!

而至於你想知道,為什麼, 就只有自己買工具自己動手捉問題,才有可能解答.

你打出來的問題, 都是一般問題所遇到的, 至於真正的解答,往往都不是正確答案.

我捉過冷車難發動,一發動起來就氣喘噓噓, 我全車都拆光了,捉到問題是cdi的插糟都是綠鏽.

我也捉過冷車難發動,一發動起來怠速很高,引擎很興奮. 捉到最後問題是岐管有裂縫(還很小不容易看見),負壓管也有破洞.

以上的問題,. 是同一問題,. 但是解決方式不一樣.

一般以為冷車難發動. 就下意識以為化油器有問題, 但是不一定唷.

你要是想斷根的話,除找到很認真細心又有興趣的店幫你捉問題, 不然一般店家只會東拆拆,西換換. 真正問題又沒捉到.

化油器方面:彈簧是否彈性很差? 負壓膜是否硬化? 油嘴是否乾淨? 化油器內部油封是否有龜裂? 自動阻風門電壓、電阻正常?

真空部分:負壓管是否有龜裂? 汽油泵浦是否正常?

點火部份:火星塞、火星塞帽是否正常?

引擎部分:汽門間隙是否過大或過小? 積碳狀況?

真空我是不懂...但氣門是我會想到的解答...老光再戰十年吧!

真空方面   歧管有沒有龜裂 管路檢查
汽門間隙   過緊會冷車熄火 低轉無力
火星塞  跳火間隙
參考一下

感動！
提供二個經驗：
1.火星塞(環境是否容易受潮，或需要更換新品)，
2.汽門間隙是否過緊，需要適當調整。
這是我之前頂迅遇到熄火的解決狀況，參考看看。

jerryliu777 發表於 2014-10-1 10:44
最新的頂迅也有十幾歲了吧，
想當初那碩大的馬桶，
現在的125也沒幾台可比。

謝謝 我好喜歡它 就算買了新車 我還是要留著它 並且儘量找出為什麼冷車要補油門的原因