|
會卡卡的是因為 歪掉的時候 來另跟這磨 長騎下來 來另就變成歪角的 導致現在調回來了 會卡卡的 就像換新的來另一樣 還有碟盤有吃滿嗎? |
|
本文章最後由 f12579440 於 2014-9-27 18:42 編輯 個人的意見 ... 前 碟煞車組 <<< 整個 "模組" 位置是 固定在 外管上 ... 內管變 "內八" 或 "外八" 甚至 "前凹" 或 "後彎" <<< 都跟 固定在外管的 碟煞模組 無關 ... (整個碟煞模組 都固定死 在外管 除非 外管變型 您的卡鉗至中位置 才可能 "變動")
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 老闆在拆的時候,他沒有把卡鉗跟碟盤分開過, 所以也沒有把活塞推回去, ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 所以 我懷疑 拆 組 車的時後 您的煞車油管 有被若干的 折到過 ... (所以 卡鉗的 "自由定位" 才會跑掉) 建議您 重新做一次 換煞車皮的 "模擬動作" <<< (拆卡鉗 退活塞 組回卡鉗 再 連續按壓煞車 直到有煞車為止) 參考看看~ |
|
我覺得..跟來令片(碟盤)的原因較大 車行把墊片加在哪裡? 組回的時候有把卡鉗活塞逼回一點嗎? 我每次剛換完前叉油都會有這卡卡現象 就算當時有同時更換新碟盤也一樣 內管歪掉 在歪的地方會有一處明顯的摩擦痕 你可以先自行看看 |
|
會影響喔 沒拆時 雖然歪一根 不過2支前叉 還是會平行 有歪的話拆裝內管 再裝上 幾乎都會變成 內八 或外八 以及前叉一支前一支後的狀態 一般檢查 就是 輪芯 插進前叉輪軸孔 看會不會卡卡 |
AURORA_pART1 發表於 2014-9-26 21:32 前叉是原廠的, 當下看到覺得部會有影響所以沒拍 Chace 發表於 2014-9-26 21:43 上下位置不同是指兩支前叉裝上去的位置嗎?? |
| 兩隻前叉的上下位置是否有不同? 不同的話容易這樣 |