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maxsym400i這樣算不算漏水

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ctw1878

發表時間: 2014-9-16 22:59

正文摘要:

大家好第一次上來.想問大家這小孔會漏水是正常嗎?

回覆

天生魯蛇 發表於 2016-5-25 06:47

原來那裏有個小洞啊

難怪我的RV250 引擎外殼擦乾擦亮之後，過沒幾天又一片黑了~

呵呵

cmcssc 發表於 2016-5-19 09:26

我的是騎到25000的時候發生這情況，我運氣還算好，給出保固(剛好到期的日子)...不過，真的要遇到熟練的師傅手路才會好。

chihwei.lin 發表於 2014-9-22 08:42

機油幫浦或是水幫浦需要將油水加壓讓油水在油道與水道中流動, 這是需要一定的壓力的啦,

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weiser-輝

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發表於 2014-9-22 18:30

weiser-輝 發表於 2014-9-19 23:42

本文章最後由 weiser-輝於 2014-9-19 23:50 編輯

peichen 發表於 2014-9-18 20:34
機械油封漏水正常??? 這真的是奇蹟!!!水道應該有洩壓功能, 靠機械油封釋壓?? 太詭異了... ...

這就對了~~
終於點出關鍵~~~
水道的洩壓是由主水箱蓋的壓力筏洩壓~~
把壓力傳導到副水箱釋放~~~
有人說的"洩壓"
其實只說對一半
事實上應該說:釋放機械油封滲漏機油或冷卻液時,避免油水互相混合的壓力~~~
不應說是是放水道壓力~~
這是錯誤的~~

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ctw1878

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讚發表於 2014-9-21 01:58

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peichen	+ 5	屌

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peichen 發表於 2014-9-18 20:34

機械油封漏水正常??? 這真的是奇蹟!!!水道應該有洩壓功能, 靠機械油封釋壓?? 太詭異了...

weiser-輝 發表於 2014-9-18 15:29

本文章最後由 weiser-輝於 2014-9-18 15:31 編輯

小弟的MAXSYM400也是領車之後一週就發現水幫普機械油封會在熱車之後開始些微滲水,但是基於新車階段,而且狀況不嚴重,
新車階段能不拆就不拆,持續觀察狀況,看看是不是需要磨合,
同時時常檢查副水箱冷卻液含量而繼續以無視的態度去看待,,,,
但是,日子一久了,漏水狀況似乎沒有停止甚至越來越嚴重,
原本無視的態度因為每天不停的露出綠色冷卻液的痕跡,
加上時常跑長程行駛,狀況依舊持續,心一橫.乾脆自費保固請車行代工吧！！！
PS：對於漏水的原因,有了重要而且關鍵的心得～～

我的XCITING250新車階段也是漏水

[維修] XCITING R 250坎坷的原廠保固血淚史

水冷速克達水幫普機械油封概念示意圖

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ctw1878

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長知識謝謝發表於 2014-9-21 01:57

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kwjko	+ 5	很多水冷車都會漏，只是孔位車主看不到.
Bandit	+ 5	謝謝輝哥的分享，公正多了。

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chihwei.lin 發表於 2014-9-18 12:19

如果只是滲水或有水痕跡真的不建議馬上就拆新的車子, 會滴水在處理就好了,

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weiser-輝

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發表於 2014-9-19 23:48

建達 發表於 2014-9-18 11:35

各位前輩.大大好！小弟也是騎水冷車雷霆180.小弟也是新車沒多久.這個孔也是會滲水.騎了兩年17000公里保固內已經更換過兩次KS.上個月也才剛請外面車型換過機械油封.油封..發現也是沒多久後便會滲水.詢問過服務站站長他的說法也是微滲是正常的，如果發動時水一值滴才是不正常的..維修過三次還是會滲水.請問是否真如各位大大所說的.沒有關西呢？