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求教版上的大大。關於DCP FI節氣門線路的問題。

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發表時間: 2014-9-4 11:42

正文摘要:

  小弟一台大陸紅寶,發動機是UM125T,DCP FI 噴射引擎.可以說是發動機和V125g規格相近。求教這套DCP FI的節氣門是三合一傳感的,要測量節氣門全開與全閉電壓,可是不知道那兩條線,有大大有這三合一節氣 ...

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jakey172 發表於 2014-9-5 20:01
求教版上的大大。關於DCP FI節氣門線路的問題。4605|小老婆汽機車資訊網
五期NEX125與GSR125 節汽門位置感測器輸出電壓

求教版上的大大。關於DCP FI節氣門線路的問題。8738|小老婆汽機車資訊網
五期Address125 節汽門位置感測器輸出電壓

求教版上的大大。關於DCP FI節氣門線路的問題。7538|小老婆汽機車資訊網
四期Address125 節汽門位置感測器輸出電壓


求教版上的大大。關於DCP FI節氣門線路的問題。4826|小老婆汽機車資訊網
http://jakey172.pixnet.net/blog/post/274499090
jakey172 發表於 2014-9-5 19:53
求教版上的大大。關於DCP FI節氣門線路的問題。2759|小老婆汽機車資訊網
五期NEX125節汽門位置開度止檔螺絲

求教版上的大大。關於DCP FI節氣門線路的問題。3921|小老婆汽機車資訊網
五期GSR125節汽門位置開度止檔螺絲

求教版上的大大。關於DCP FI節氣門線路的問題。5233|小老婆汽機車資訊網
五期 Address 125 節汽門位置開度止檔螺絲

求教版上的大大。關於DCP FI節氣門線路的問題。5534|小老婆汽機車資訊網
四期 Address 125 節汽門位置開度止檔螺絲


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http://jakey172.pixnet.net/blog/post/274499087
嘟嘟在線 發表於 2014-9-5 14:19
AURORA_pART1 發表於 2014-9-5 00:03
節流閥開度感知 (不可碰到藥水),沒把握就不要拆到那塊,手冊上也是不可拆那塊

(14`16`9號)O環`如果被壓貶, ...

節氣門定位螺絲給我動了。orz
peng 發表於 2014-9-5 11:14
紅寶是6 線式的傳感器,與台灣的板本不一樣,所以說明書不可以參考。


節氣門開度再調回原來的參數即可,因該是0.65V。
至於是那一條線估計是粉紅色的。
用電表量一下吧,用裁縫針插著量。
AURORA_pART1 發表於 2014-9-5 00:21
本文章最後由 AURORA_pART1 於 2014-9-5 08:50 編輯
嘟嘟在線 發表於 2014-9-5 00:18 求教版上的大大。關於DCP FI節氣門線路的問題。3212|小老婆汽機車資訊網
電木已近裂了,更新好。由於動過節氣門開度,可能已經導致節氣門基準電壓偏移了,節氣門開度傳感器是三合 ...
UZ125是這數據,但我不確定你的UM125T是否相通

嘟嘟在線 發表於 2014-9-5 00:18
本文章最後由 嘟嘟在線 於 2014-9-5 00:19 編輯
AURORA_pART1 發表於 2014-9-5 00:03
節流閥開度感知(不可碰到藥水),沒把握就不要拆到那塊

(14`16`9號)O環如果被壓貶,變形`硬化,要更新,以免氣 ...


電木已近裂了,更新好。由於動過節氣門開度,可能已經導致節氣門基準電壓偏移了,節氣門開度傳感器是三合一的,開度傳感,進氣溫度,進氣壓力。藕合器上有六條線。不知那兩條是節氣門開度基準電壓的。曾測過,加油門電壓下降,全開電壓上升,我測錯線了。。。
AURORA_pART1 發表於 2014-9-5 00:03
本文章最後由 AURORA_pART1 於 2014-9-5 08:30 編輯
嘟嘟在線 發表於 2014-9-4 23:39 求教版上的大大。關於DCP FI節氣門線路的問題。1185|小老婆汽機車資訊網
拔下線路后。

節流閥開度感知 (不可碰到藥水),沒把握就不要拆到那塊,手冊上也是不可拆那塊

(14`16`9號)O環`如果被壓貶,變形(10號)有裂,要更新`硬化,要更新,以免氣密不良

清完節流閥後,發動引擎 ,DCP噴射會,會自我校正

(5號) DCP噴射本體噴油嘴要特別小心(不可撞傷) ,以免噴射霧化汽油會有問題

手冊中有拆到O環注意,有變形`硬化就換新品