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GTR AERO使用OHLINS心得

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泠豪

發表時間: 2014-9-2 21:53

正文摘要:

本文章最後由泠豪於 2014-9-2 21:55 編輯在發文之前還是先聲明本人之車輛所有東西都是本人自己所賺完全沒跟家裡拿取一毛錢連住都是住外面所以千萬不要酸我說靠家裡 --------------------------------- ...

回覆

泠豪 發表於 2014-9-5 13:49

HWAN58902129 發表於 2014-9-5 10:06
OHLINS表示
一年或2萬公里~就建議送回經銷商保養

正解無誤

HWAN58902129 發表於 2014-9-5 10:06

泠豪發表於 2014-9-3 21:14
所以OHLINS保固說明書
才會說使用一定公里數
要回去做保養

OHLINS表示
一年或2萬公里~就建議送回經銷商保養

泠豪 發表於 2014-9-4 13:38

z8345292 發表於 2014-9-4 02:54
如果你身邊有勁戰車友有裝歐老師專用的那真的是瞬間把國產避震全部打趴
修改的話也是要看修改的人功力 ...

身邊有很多勁戰裝OHLINS
不過覺得還好
TTX現在曝光率越來越高了

z8345292 發表於 2014-9-4 02:54

泠豪發表於 2014-9-3 10:07
女王有說過要裝
但是原廠車裝個OHLINS不太搭XD

如果你身邊有勁戰車友有裝歐老師專用的那真的是瞬間把國產避震全部打趴
修改的話也是要看修改的人功力有些弄不好的根本很爛哈哈

泠豪 發表於 2014-9-3 23:22

tonetone25 發表於 2014-9-3 22:50
好漂亮的aero

謝謝
是你不嫌棄

tonetone25 發表於 2014-9-3 22:50

好漂亮的aero

泠豪 發表於 2014-9-3 21:14

zcs0125 發表於 2014-9-3 20:48
要怎樣才會真的獲得舒服呢?
給您一張圖：

所以OHLINS保固說明書
才會說使用一定公里數
要回去做保養
才能確保避震器的舒適度
是這樣說吧?

zcs0125 發表於 2014-9-3 20:48

本文章最後由 zcs0125 於 2014-9-3 20:55 編輯

要怎樣才會真的獲得舒服呢?
給您一張圖：

GTR AERO使用OHLINS心得3197|小老婆汽機車資訊網

在雙槍系統裡避震單體通常都是裝在後輪的兩側，非常靠近後輪軸。
這表示隨著懸吊系統的上下擺動，避震器裡的阻尼活塞行程會幾乎跟搖臂的擺動幅度一樣大，
所以在騎過大的路面顛簸時，搖臂甚至會壓縮到10公分左右。

同樣的避震器大約也是壓縮同樣的長度。當重複這樣的動作很多遍後，
阻尼活塞就像榨汁機或奶泡機一樣，激烈的攪拌避震油，讓避震油開始升溫和產生氣泡和泡沫。
這個時候避震油不僅會長的像星冰樂上的泡沫還連阻尼性能都跟他差不多，
因此使吸震能力遠不如平時。這就是常見避震器失效的原因。

所以，現在只使用一支避震器同時將他裝在後輪的前方，
儘管搖臂的擺動的幅度一樣大，但是避震器壓縮的幅度卻大幅減少了。
而且從幾何觀點來看，當避震越靠近搖避支點，避震器的壓縮幅度會越小，
同時表示避震油越不容易起泡。

原文
一起進階吧。