小老婆汽機車資訊網»討論 › 機電理化 › 石油化學實驗室 › 【首發】Eurol Evolence 0w20 使用感想

【首發】Eurol Evolence 0w20 使用感想

瀏覽數: 18583 | 評論數: 32 | 收藏 0

關燈 | 提示：支持鍵盤翻頁<-左右->

文章模式

逍遙風

發表時間: 2014-8-15 01:06

正文摘要:

本文章最後由逍遙風於 2014-8-15 01:13 編輯這次要分享的油品是 Eurol Evolence 0w20 Eurol 是荷蘭的機油品牌，也算是國際大廠在 Eurol 的油品中，Evolence 0w20 算是頂級系列的產品 Eurol 的官方網站中有 ...

回覆

sharph 發表於 2014-8-17 09:53

我也是騎GTR
也是都使用低黏度機油
但我從不管原廠規範

KTK.ACE 發表於 2014-8-16 11:59

反正版上有人用 XW30 , 車死3台了, 然後也不上版了.

要改缸就直接說阿...

【首發】Eurol Evolence 0w20 使用感想8266|小老婆汽機車資訊網

Cygnus125 發表於 2014-8-16 01:10

娜希亞發表於 2014-8-16 00:49
老師說不ok，那我改啦

黏度上數值就已經不足了(包含HTHS值)..
加上是節能認證油API SN-RC (ILSAC GF-5)
極壓添加劑含量少(mid SAPS)+高溫黏度(包含HTHS值)不足
用在速克達引擎
其它不解釋了..

娜希亞 發表於 2014-8-16 00:52

NUTEC UW-01 0W10

比重(15度C):0.877

流動點(CST):-47.5以下

引火點(度C):216

黏度指數:206

動黏度(CST):20.2(40度C)5.4(100度C)

娜希亞 發表於 2014-8-16 00:49

本文章最後由娜希亞於 2014-8-16 00:58 編輯

老師說不ok，那我改啦

給個讚

娜希亞

那點不ok 發表於 2014-8-16 00:57

Cygnus125

數據明明不OK呀... 發表於 2014-8-16 00:56

娜希亞

數據就還ok啊發表於 2014-8-16 00:55

Cygnus125

沒真正用過,請別亂推薦人使用,車出問題你要負責嗎..?! 發表於 2014-8-16 00:53

娜希亞 發表於 2014-8-16 00:41

Cygnus125 發表於 2014-8-15 10:32
樓主用0W20的油在GTR引擎內
那YAMAHA原廠建議規範的10W40.20W40的黏度是..?
這樣子的論點來看的話

哥哥也推薦我用油，新勁戰二代，拜託您

kkl530530 發表於 2014-8-16 00:27

引擎怕瞬間啟動的磨損說實在的黏度只是一項參考指標最早以前的單級數機油進化到複級的機油 15W-40進化到5W-60
後來連0W-30等都出現了只是說商人真會包裝機油被神話到神油我看只有油電車才需要0W-30的規範版主用的爽就好
我還是15W-40的用用就算了

凜封 發表於 2014-8-16 00:12

0w20的機油我這邊比較少見, 如有機會我都想用一用, 試郊果

Cygnus125 發表於 2014-8-16 00:07

本文章最後由 Cygnus125 於 2014-8-16 00:38 編輯

群創3481 發表於 2014-8-15 20:13
0W20要挑HTHS高的來玩
NUTEC NC-52E 0W20
HTHS高達3.8

其實假如車的油溫控制的好
低黏度油是很好用的
熱車快.流動性好.省燃料費
像是汽車引擎就有本錢可以這樣玩

NUTEC這款算是頂油了
0W20能做到HTHS值3.8
已經不是一般市售的油可以做得到的性能了

市售的機油如要用在氣冷速克達
還是依照原廠的建議規範來用較佳
低黏度油不是不能使用
但也是要看是什麼樣的油才是重點..

0W20很多是屬於節能認證的油
卻拿來氣冷速克達引擎中使用?!
像是油電車專用油就是屬於此種..

真要玩低黏度的油
可以選擇競賽用的低黏度油或是含有特殊添加劑的油款
競賽用的0W20機油在市面上更是屬於少數特殊黏度
只是非常不好入手就是了..