KTK.ACE 發表於 2014-5-23 13:45 在這放毒的油版 小弟依舊堅守不超過250的預算 200塊的meguin 5w-40，個人覺得在冬天非常夠用!! 想要拉轉，還有榮大推的Q8 10W-50，也是200塊!! 不過…油庫已空… 這次……要將預算拉到300 來試試傳說中的賽克龍了!!! |
本文章最後由 KTK.ACE 於 2014-5-23 13:51 編輯 rabbit779 發表於 2014-5-23 11:18 如果是要在台灣 "耐放" ESTER 很可能比 G3+/PAO 還不耐 ESTER 油用完 6 罐 (300V/REDLINE) 的心得 PS. 350NT 能壓倒性的打爆450 NT內的油 這樣我覺得才有 CP 直  |
m30675 發表於 2014-5-22 23:45 小弟認為..以保養用油來說.."價值"與"價格"..不一定畫成等號.要體驗過才會知道!  "CP值"有人當成用油的選項...有人用礦物油就夠了.. 有人要求高些用合成油或全合成油.. 有人更高.G3/G3+不滿足..要選用PAO或ESTER酯類油來用才認為有價值..  ..保養車選油用..當然也在於預算及個人使用上的需求(用途.黏度喜好等等) ! "值不值"看每個人的想法了! |
rabbit779 發表於 2014-5-22 17:51 每個人顧車的觀念不同，【價值】及【價格】的權衡罷了 小弟個人要的是【價值】........ |
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本文章最後由 rabbit779 於 2014-5-22 17:52 編輯 以成本論.酯基油--G3(G3+)+ESTER 成本低於酯類--PAO+ESTER...前者酯基油比較有CP值.後者酯類油售價較高! 例如摩特 300V 與7100.5100比較..ESTER酯類基礎油的含量自是有所區別....例如雙酯類25%與單酯基1-10%相比..是否有差別?! 以售價看油.應可以看得出一些端倪..所謂"一分錢一分貨"....選油請依預算及個人需求選購即可! 特別--建議樓主儘量買福斯總代理公司貨.. 如一味貪便宜買水貨油..來源不穩..有機會用幾批劣質分裝油或地雷油的風險.那引擎就損傷了!不可不慎~ 樓主圖示這支賽克龍COMP 4T 10W40SJ 是酯基油也是半合成油都沒錯! 油只要能夠符合您的需求就好! 如預算有限.不一定要買進階上一級的賽克龍PRO 4系列.... 有時酯類成份越高.油膜越厚..但對不同車況的車來說.不一定好用! 小弟有個朋友 賽克龍PRO 4 10W40與COMP 4T10W40都有用過..是58半改缸車. 他只說用起來兩者都沒差...但售價看.覺得選購COMP 4T 10W40這支油就夠用了! 以上請樓主參考! |
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灰瓶真沒看過,目前知道的是黑瓶. 合成酯基油--合成油+酯基,不要認為酯類比例會很高. |
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這應該是清庫存的存貨 API還停留單獨SJ認證 新款JASO也提升MA2 半合成酯基油 短程是還適用 好不好用並不是看油色就能知道 |
組圖打開中，請稍候......
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