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2007年ADDRESS V125G 引擎外殼斷裂在排氣管螺絲位置

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李佳樹

發表時間: 2014-5-7 21:23

正文摘要:

本文章最後由 jakey172 於 2014-5-9 10:56 編輯某天發現漏機油去檢查才發現斷裂跟車行老闆討論了一下推測有可能是因為多次右彎磨到排氣管鎖螺絲的引擎外殼部位受力較多,所以斷裂??? 因為之前的4期原廠管用了 ...

回覆

a8016005 發表於 2014-5-12 14:05

應該是改裝管角度收的差才會去磨到

並像其他網友講的原廠有減震橡膠以及角度也做的較準

就算磨到管快破應該也不太會拉壞CASE@@

a8016005 發表於 2014-5-12 14:03

應該是改裝管角度收的差才會去磨到

並像其他網友講的原廠有減震橡膠以及角度也做的較準

就算磨到管快破應該也不太會拉壞CASE@@

f12579440 發表於 2014-5-9 09:16

就 11樓 AURORA_pART1   大大說的 ... ...

另一種原因 >>> 原廠管各鎖點  準  <<< 平均受力

      改裝管或副廠管各鎖點誤差 <<< 鎖緊後相互拉扯受外力時可能單點受力 ... ... (應該懂意思)

參考看看 ... ...

註 : 個人不改管  但如果友人  "有需求" 必定直接帶到另一友人廠內直接修改鎖點直到 "精準" 為止 ... ...

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AURORA_pART1 發表於 2014-5-8 20:49

本文章最後由 AURORA_pART1 於 2014-5-8 20:56 編輯

原廠管與CASE鎖點有減震套,改裝管沒有,硬碰硬久了,就斷鎖點
樓主還發大家有無遇到這問題的疑問句,三星寫手文看多了喔
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