魔特 300V 及 紅線,好像都是酯類油為基礎的機油
(不知您的阿吉普是哪一支油)
酯類油的好處是機油抗剪性好,耐高溫,衰退慢
但,對油封可能就不那麼友善了~

酯類機油優點整理：
•低溫流動點低，低溫流動性良好，冷車引擎保護性極佳，VI值高。
•生成的酸性物質量最少
•低摩擦性能，抗磨性能佳，齒輪及軸承磨耗最少
•高溫下不易形成膠質漆與結碳
•產品劣化時不易形成積垢或油泥
•氧化穩定度極佳，不易變質
•低發揮性能，有較佳的高溫穩定性
•添加劑溶解性極佳
•有高油膜強度、高熱氧化穩定性、高剪力穩定性

缺點呢~?可以估狗一下唷

K.LON 發表於 2014-4-29 09:09
油封滲油的狀況的原因好像蠻多的~
ex. 使用的機油會不會清潔性太好會咬油封
     (這真的難決擇,清潔性不 ...

說真的 我OZ騎9千公里 一共換了4種機油 原廠 300V 阿吉普 紅線 加上騎乘錫罐油門一敗

大致上都8~9千轉 在騎 新車實又跑過1天500公里的長途

其實還滿耐操的啦 哈~  我覺得新車本來就要操 壞了保固 通常不會壞的都可以用很久

我也不是不愛車 只是測試原廠新車品質 把會壞的操一操換一換 才無後患~

r5930842 發表於 2014-4-27 08:50
真慘 昨天我oz150 換珠子時也發現油封滲油 才騎9000公里而已 = = 整個無言

車行叫我快去A保  不過換油封好 ...

油封滲油的狀況的原因好像蠻多的~
ex. 使用的機油會不會清潔性太好會咬油封
     (這真的難決擇,清潔性不太好卡油泥,清潔性太好咬油封)
或 騎乘的習慣
或 傳動箱的那個軸心是否已偏心
不過~
國產車的油封耐用度,好像都在1萬km上下?

也許...回原廠經銷會有保固~^^~

[已解決] 今天到泰山ASS更換了

換油封是沒什麼 但拆傳動就需要工具
如果沒地方沒工具 那我也是會說給機車行換就好了

我覺得給車行換就好，因為價錢可能跟你自己拿料差不多...

給車行換就好！！！

油封有三個  後傳動那個幾乎不會壞 因為沒壓力
風扇那個因為位置問題 壞的機率也較低
普利盤那個最容易壞 因為引擎裡的壓力大部份是往那裡擠

真慘 昨天我oz150 換珠子時也發現油封滲油 才騎9000公里而已 = = 整個無言

車行叫我快去A保  不過換油封好像2~300塊而已 其實也不貴啦 !