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壓板終結者之我的GSR125

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發表時間: 2014-4-17 03:06

正文摘要:

本文章最後由 sacist 於 2014-4-30 18:55 編輯 不囉嗦 先看圖吧 先看第一次不曉得事態嚴重性的裂法 在去年的12月中的時候 里程約莫六千 這樣會有什麼影響嗎?感謝版上高手解答.... ----------------------- ...

回覆

sacist 發表於 2014-4-30 18:55
昨日去換了新版本的壓板
至於耐用度.....據廠商表示應該會好很多...

接下來就有待確認了
pompom 發表於 2014-4-25 21:34
不知道改裝品 多少錢 如果比原廠貴很多 那真是虧大了
yu80408 發表於 2014-4-25 18:16
我也壞過零四的壓版
一樣只改傳動(整組零四)
應該是產品的問題
三貴 發表於 2014-4-20 01:18
台中的 零四部品 ? ...我會是下一位嗎?鍛鍊條...後方的人會被狙擊死...
小小睏寶 發表於 2014-4-19 21:49
傳動原廠騎到漏油=_=
但原廠爬坡超弱 只好換改裝的 而且老Y原廠新貨豪貴
永昭 發表於 2014-4-19 19:01
傳動全原廠^^~~~~~
Eagle00 發表於 2014-4-19 12:56
會裂  基本上材料有很大問題  未達到基本的強度係數

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嗯 那時候車行有講應該是壓板的問題....但她們能做的也只有換新的給我  發表於 2014-4-19 13:39
豬寶寶 發表於 2014-4-18 13:06
標題殺人..
小心被告XD

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沒這麼嚴重吧....到底會被誰告OTZ  發表於 2014-4-19 13:39
j10183 發表於 2014-4-17 22:57
GSR的傳動建議用老牌子吧

MOS RAK K&S 良輝 雞牌 DY

原廠盤除非你都不上山...不然爬坡真的極度痛苦

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嗯 原廠設定的時候上山真的滿想哭的....下次我換別的牌子看看吧  發表於 2014-4-19 13:40