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我是想 要不要回歸原廠 回復原本的 問題比較少 |
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請把握下面的原則 1.電池正極接出馬上接保險絲再接線組 2.正電線組使用額外套管包覆,雙重絕緣 3.避開尖銳處及運動零組件 4.預留適當長度,不要過長也不要過短 |
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建議把線繞過車架下面(即電瓶正負極走線方式) 不要從你現在照片中這樣繞過接電瓶 不知你現在電線和車箱之間距離多少....往後繞比較好 怕磨擦加個 →熱縮套管(電子材料行買整管一束約30~50元看大小)、波浪管(請找大批發買較便宜)、PE捲束帶 以上自選 線最好不要用凹字型來回折,想辦法繞成圓圈整理且固定在車架上比較好....除你時常會拆車來看看,小心為上好.... |
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怕磨擦就兩條電線之間塞東西再綁束帶呀 我自己是直接用束帶固定而已 強化線組的線徑至少都有18AWG 我自己是用14AWG 外面那層皮真的夠厚了 再加上用束帶綁起來 我覺得車騎到報廢也不會出問題 |
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這是比較麻煩啦 我自己裝的話我是繞遠一點XD 我懶得這麼麻煩 |
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用剪刀把電線剪短之後在把外面的絕緣皮用剪刀剝掉 要小力點剝@@ 盡量不要傷到裡面的銅線 之後就會露出銅線,扁頭殘留下來的線記得抽掉,在塞進去扁頭然後壓緊就好 |
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有個辦法,簡單又不用花錢 想辦法把電線繞遠一點,不要讓他們疊在一起就好 不然也可以把電線剪短,扁頭在重新弄上去 |