本文章最後由 liudeng 於 2014-4-13 13:18 編輯 suzuki198758 發表於 2014-4-13 11:02 不是的 遠近相反 只因為內裡接腳對調了 (燈絲一中間. 一上面/凸點在上) 卻是固定的 連o牌/p牌燈泡....都是這樣的 經過比對 三牌/k牌/y牌 也都是燈具 凸點在上方 |
liudeng 發表於 2014-4-13 04:43 所以燈泡有"遠近相反" "正向燈泡"，裡面烏絲應該也不一樣吧!?  所以燈座不一樣，燈泡也要跟著改變!? |
| 好像是東亞一樣，歐司朗相反? |
圖片那根皺巴巴的手指是我! 當初我打電話問材料行，他說公司後來有"變更設計" 不是做錯。 舊型適用"遠近相反"之燈泡，新型適用"正向燈泡"(一般燈泡) 新品裝上車調到最低還是有點高，後來我把調整螺絲的洞口，磨裡面一點，問題就解決! 還有燈泡的聚光也是一個重點! 有些燈泡很散光。 |
ddr533 發表於 2014-4-12 13:54 GTR125 也是小盤 原廠燈泡 正常 裝上 非原廠燈泡 也是 遠近燈 相反 |
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我也買過兩種不一樣的燈泡 或許原廠燈泡跟市面燈泡就顛倒了 |
junkers88s 發表於 2014-4-12 10:20 如果依照正常 東亞燈泡規範 是不會這樣的 就算有 也可退線 互換 |
天威 發表於 2014-4-12 09:06 大燈遠近線路 退出互換 這我懂 但請注意小盤燈絲結構 他是1根在燈管中間 1根在中間的偏上方(凸點也是在上得) 因為凸點 就是用來設定遠近之用的定位 所以凸點錯變成在下面 一開始就錯了 更不可能 因台鈴廠商的製作錯誤 而因此修改全部小盤的正確規格把 |
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