| NSR 規格 看NRB官方是找不到規格的 |
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...這一顆不貴 應該說很便宜 只是轉一手給人掛牌 價格就飛天了 1X 倍 要有人吃量 |
| NSR 有沒有這玩意兒阿 NRB 怎樣都不肯賣我一顆玩玩 |
| 有人有多買的可以出售嗎?想試試看 |
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我記得好像有陪林滾針是成形時就混入些許鉛跟些許鋅的 (但缺點是比較重,會不利高轉~但是質地軟~填補性高! 偉士牌早期鴨母仔的很多引擎零件都略含鉛) 之前幫朋友換過這玩意兒..勾引100區軸整個拆下重做 活塞端也換同樣的...嗯..裝上後才發現... 車從勾引100退化到YUP90了XD...換翔鶴管加速稍微好一些... 回想起來這個惡搞事件已經11年了...高雄經歷過三次水災 期間他傳動進水我也處理過三次... 目前還沒看到那年無聊惡搞上去的含鉛陪林兄 |
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原來追風社團也好多人在小老婆 XDDD 對右手愛怒拉轉的車友來說 這東西真是好物 ![]() |
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本文章最後由 貓貓戰隊 於 2014-4-7 09:06 編輯 最近公司有要針對量產規格的PEEK這塊作B2C了,請有打算改引擎的各位耐心等待一下吧~ 補充說明一下... 所謂的「量產規格」是指公司有在持續生產,也有庫存的PEEK規格 不然就是剛好有試作規格的多餘件的部分會作B2C... 也就是說要剛好有多餘的庫存,也有對應到的車種才有PEEK可以拿 因為國外對於PEEK的需求量太大,目前PEEK的噴鍍產線真的有點緊.... 現在第三條PEEK生產線已經在製作中,但近期內沒有對非量產的規格進行小量生產的空間 (說來話長,但這次追風的小量生產算是特例...請有拿到PEEK的追風車友感謝樓主一下~) 至於實際上的販售通路或方式,這星期公司會跟台中的連桿廠作進一步的討論 |