xbluecloudx 發表於 2014-3-29 00:36
所以還是要實際放電才比較準嗎?
我有一顆電瓶電壓都很低  汽車的
發動狀態 一開始正常14上下 過幾分鐘剩10~ ...

檢查一下你車上的發電機，看是不是發電量不足。

所以還是要實際放電才比較準嗎?
我有一顆電瓶電壓都很低  汽車的
發動狀態 一開始正常14上下 過幾分鐘剩10~11  甚至出現9.X
我想說快壞了 換一顆也是一樣
拔掉所有汽車外接使用電源 也差不多電壓11上下
車一個禮拜沒動 也不會沒電(有裝防盜器)
只有一次 怠速很久 開大燈加冷氣  回家隔天沒電
這到底是怎麼回事

感謝各位達人  專家

LITTLEWU 發表於 2014-3-28 10:04
我都是把電池蓋拔開(台灣統力電池)
加入適當RO純水(千萬別加太多以免充電時溢出)
蓋回去再進行充電後裝上機 ...

加純水也曾嘗試過，無奈這個電瓶有段時間放置太久，已經回天無力了。

LITTLEWU 發表於 2014-3-28 10:04
我都是把電池蓋拔開(台灣統力電池)
加入適當RO純水(千萬別加太多以免充電時溢出)
蓋回去再進行充電後裝上機 ...

我也是都這樣用，用小起子撬開加水，也可加電瓶水，可以多撐很久~!

我都是把電池蓋拔開(台灣統力電池)
加入適當RO純水(千萬別加太多以免充電時溢出)
蓋回去再進行充電後裝上機車使用
結果我使用了快要7年才掛掉!
(這顆電池我記得此方式共用了2~3次最後不行了)

你這是用什麼儀器測量?

怎麼有這種曲線圖?

可以換渦捲式的，充電速度快，溫度及震動影響都較小!!

小弟的勁戰也是在掏寶買了一顆，裝到現在也一年多了，大多夜間騎乘，現在依然頭好壯壯!!

參考一下，雖然沒鋰鐵好，但性價比較高!!