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車行不建議 使用 Motul 300v Factory Line 5w40

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發表時間: 2014-3-27 20:56

正文摘要:

是這樣子的 小弟的三代勁戰從8000km 使用300v到現在12XXX 發現有熄火問題 由於已經影響到安全性問題 所以曾經問過車行 車行表示 "因為機油清碳效能不佳 導致積碳過多 造成的熄火問題" 因為以上問題小弟困惑很久 希 ...

回覆

max31212 發表於 2017-7-31 18:41
真的一堆車行推薦的油品都常常沒比較好又貴桑桑,至從用過MOTUL 300v power後,還真的很難戒掉了,高CP值大推~
cilun0812 發表於 2017-6-1 09:24
車行聽聽就好,自己使用就是爽。
firefly-pof 發表於 2017-6-1 06:41
  都自己換機油了.這款有意思.
自在 發表於 2017-5-30 20:30
感謝分享!!!

所以曾經問過車行 車行表示 "因為機油清碳效能不佳 導致積碳過多 造成的熄火問題"

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小弟不是專業也知道 機油功用是 "散熱" "潤滑" ......

但是有清碳嗎???

火星來的機油是嗎???
lq9269 發表於 2017-5-30 10:37
本文最後由 lq9269 於 2017-5-30 10:42 編輯
leo21811 發表於 2017-5-28 01:04
熄火次數多會傷氣門? 那你引擎都不要熄火就好啦!氣門這種東西只要引擎一發動就會磨損 自己搞清楚吧! ...


你看過 高/中/低 速時熄火撞歪汽門的嗎?? (甚至撞破活塞??)

我應該不是講 "引擎正常關電就會傷汽門" 吧??

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況且熄火的>>>>次數一多<<<<<
汽門>>>>有可能<<<<會傷到

----------------------------------------------------


車子發動後
汽門的確會開始磨損
但正常騎的情況下
幾乎不會漏氣
(除非燒汽門 或積碳太嚴重)
kurochan 發表於 2017-5-30 03:56
ritt 發表於 2017-5-25 05:04
排氣觸媒是跟廢氣排放有關
跟汽油燃燒完全與否沒半毛關係
建議驗排氣 看燃燒是否完全

這個說法不太正確喔

因為汽門開啟有重疊角
若觸媒破損或被移除,造成排氣背壓過低
的確有可能使得燃燒室未燃燒的新鮮油氣流失

很多原廠車換改裝管會一直放砲
就是未燃燒的油氣在排氣段燃燒導致

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  發表於 2017-5-30 07:15
evo7671 發表於 2017-5-28 12:32
再這樣亂搞,以後車行換機油的利潤也只會越來越少而已,越來越多人會寧願自己換了
leo21811 發表於 2017-5-28 01:04
lq9269 發表於 2014-3-28 10:48
積碳 主要是 汽油燃燒不良 所造成 -- 主因
(亞哈哈的車很挑汽油 QQ ..  因此也容易熄火 QQ. )

熄火次數多會傷氣門? 那你引擎都不要熄火就好啦!氣門這種東西只要引擎一發動就會磨損 自己搞清楚吧!

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你看過高速時熄火撞歪汽門的嗎?? (甚至撞破活塞??) 我應該不是講 "只要發動後就會傷汽門" 吧?? 車子發動後 汽門的確會開始磨損 但正常騎的情況下 幾乎不會漏氣 (除非燒汽門 或積碳太嚴重)  詳情 回覆 發表於 2017-5-30 10:37
ritt 發表於 2017-5-25 05:04
愛勁戰 發表於 2014-3-27 21:49
在一萬公里做過大保養之後還發生這些事 於是今天又做了一次清理
至於300v的話 應該算是水貨 由"X油X庫"購 ...

排氣觸媒是跟廢氣排放有關
跟汽油燃燒完全與否沒半毛關係
建議驗排氣 看燃燒是否完全

再來高轉數造成更多的積碳....這有這種說法?
轉速太低騎太慢才更容易積碳唄...