| 大潤發黑瓶全合成170元嘉實多, 我從新車用到70,000公里才換缸, 每1000公里換油, 卓參 |
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黑瓶5w50用了6瓶無衰退感 每天通勤來回共52km 除了順還是順,雖然沒有暴力感,不過騎乘時油門的感覺還是很順暢 缺點是怠速震動真的有大= = 個人是滿1千km後的周末換,懶得1200還是1500這種里程換 乾脆統一亮燈後換XD 說實在的比起油的衰退感,我覺得傳動的衰退趕我比較感覺得出來.... |
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本文章最後由 rabbit779 於 2014-4-1 01:53 編輯 小弟小改58半缸與原廠缸149CC相差不到6CC..約在155CC.. 設定上.傳動也只用前面使用14GX3+16GX3+先鋒盤配置.離合器及碗公用原廠..大彈簧也只用原廠.求舒適RV風! 光陽2V 150或155都在起中強勁為優點.中高速也沒光陽雷霆或G5/G6或山葉勁戰 4V 高轉設定強. 所以並非你所謂"高轉"設定?! 過去以同樣引擎及傳動的設定..小弟曾用其他款酯類油(如紅線水貨.摩特300V水貨.南佳斯K300V 5W40) 或大廠礦物油(如跑特耐15W50.10W40.泰姆15W50)也不會有這樣弱化之感?! 與你說的C3等級環保機油之論述..似無太大關係吧?!這瓶也是A3/B3.A3/B4.MB229.31等級..SM.. 這瓶已是小弟個人使用水貨油之中.讓小弟認為不差的.. 其他很多水貨油使用起來與原本個人的預期還差蠻多! 所以請車友也別在紙上談兵了..請實際使用看看之後.再來分享或評述.會比較客觀些.不是嗎?! 再貼此油瓶圖正反兩面...
以下貼上此油DATA SHEET~請參考!
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本文章最後由 Cygnus125 於 2014-3-31 21:52 編輯 可以去研究一下ACEA C3的認證規範 這款屬於ZDDP 800ppm以下的環保油款 如平常通勤原廠缸(速克達)使用倒是無所謂 但假如車子屬於改缸車或是高轉設定 汽車油建議還是選擇ACEA A3/B3. A3/B4的油款為佳
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本文章最後由 rabbit779 於 2014-3-31 21:09 編輯 小弟去年(102)12月份測試過嘉實多C3 5W40水貨汽車用機油.. 使用起來是抑震尚好.順暢度不差.但拖尾速較差..就是拉轉度不強.屬於線性順暢用油. 耐用度尚可約800-900KM.洩下油鐵屑很少..幾可無視! 以體質言.這瓶嘉實多C3 5W40機油以G3(G3+)基礎油等級體質.能有這表現也算不錯了! 市面上店家賣的嘉實多機車用油多已算是便宜了.. 除了嘉實多"三星技術"那兩瓶4T 5W40 4T10W50較貴以外... .如果水貨商要進..大概利潤都不敷進的成本吧?! 以下是使用嘉實多C3 5W40汽車機油的圖片.. 前油是嘉實多C4 5W40 200CC+TOTAL MC3 5W30 600CC---使用起來震動不小.起步暢快. 但這種莫名的小震動只顯示可能使用過多等級較低的5W30機油去混搭..在使用300KM後即洩下不用了.. 還好舊油鐵屑很少.但小失油20-30CC..這點比不上嘉實多C3 5W40的表現... ![]()
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