phos 發表於 2018-10-20 17:41 我看人家影片教說上薄油,而且普利盤上也有前後油封... 因為有油封我想說應該是要上油,而且我怕沒上油會摩擦油封造成卡卡的... 我是四代戰,diy經歷少,希望可以給予小弟建議,感謝!
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| 普利盤套筒不可以塗油吧? |
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看這篇文章已經事隔多年了... 不知還可否請教樓主大大關於Synthetic Grease的經驗... 日前因為看到大大這篇文章所以買了一隻Synthetic Grease來使用, 我把傳動組整組換新(都是原廠),但在開閉盤以及普利盤套筒,但用了一段時間後發現一些問題... 開閉盤的部分 - 油會漏出導致離合器蹄片在與碗公摩擦之下不斷產生油垢,我以為油封有問題也換新品,不過依然沒有改善...大約1000公里就拆開檢查每次都一樣....會有黑色油垢在蹄片上,也有黑色粉末在碗公上... 普利盤套筒- 套筒外壁感覺很像生鏽般的感覺、套筒內的油全部乾掉變成紅褐色粉狀,還能整個倒出粉堆來...
希望可以請教樓ˋ主,這隻Synthetic Grease 是否不耐高溫,不適用在傳動環境上?感謝! 本文最後由 maverick77x 於 2018-10-20 17:35 編輯 |
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CU800是防卡劑,本來就不能用在開幣盤 長期下來會對開閉盤或者其他部位的油封、培林造成磨損 要用高溫黃油才對! 台南我看很多車行都用CU800,我都直接推他們全合成高溫黃油... Mobile 222在工業界的評價不錯,你可以試看看 這隻我跟他不熟,不過要用應該是沒什麼問題才對 |
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CU800 並不是黃油啊,他是防卡劑,不是給人用在滑動或滾動軸承。 http://www.shopwurthusa.com/wurt ... ricant/p/8859800125 不過最近對Mobil 的黃油有興趣,謝謝分享。 |
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對於高溫黃油 使用再開閉盤 個人感覺 很快就麻痺 不如投資在別的地方 ![]() |
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CU 800並不是黃油...... |
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雖然有人認為Cu800不適用於開閉盤,但自從用過A牌與黑色二硫化目這兩款之後.... 我還是回歸Cu800... |
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本文章最後由 DoBeDo 於 2014-3-8 14:06 編輯 先附上 Mobil Synthetic Grease 原廠數據 , 請站上的前輩做分析這條黃油是不是不耐高溫. 我是第一次換上MSG黃油 , 猜想~或許是普利盤的自潤軸承上還含有之前不同品牌的黃油 , 混合後起變化導致有焦痕的出現. 在下覺得開閉盤舊油的清潔 , 可以清的比自潤軸承來的徹底 , 自潤軸承上的毛孔會含油 , 每次換油檢視用在開閉盤比普利盤的油乾淨些 , 所以才會產生上面新舊混油起變化的想法. Wurth Cu800 和 SKF LGHP2/0.4 用起來是沒有焦痕或甩油的問題 , 但我不喜歡拆彈簧座時黃油整個流出來...清潔上更麻煩些. 目前第2次的MSG黃油跑了2千多km , 過陣子保養如果還有焦痕...AMSOIL DRG 和 Shell C2 就有理由用看看啦 XD |