會有一台這樣的問題就表示批量性問題,三角台的焊接加工肯定是自動機械焊接的
若焊道偏移就會產生假焊等問題始強度不夠

還好不是騎乘是出現

不然就出大事了......

不知樓主後來是怎麼解決?

還是下次要騎車檢查一下  開車也是要檢查 3油2水

如果這台車三角台沒拆過
沒撞過沒版金過
那~聯絡山葉公司處理吧
這應該是焊接出問題....
正常焊接應該下面看到的那個平面整個都要有融接的痕跡
而你的只有中間的部分有焊到外圍卻沒有焊到的痕跡
只焊在表面沒融進內部
造成強度不足斷裂
這種東西公司應該要處理給你
前提是你車沒有撞過重版金(當然三角台也要是公司的)
如果你有換過那就找當初幫你換的店家處理吧
這種東西到哪都可以爭
因為這是品質不良

這不是斷掉 而是焊接部位完全脫離 應該有好一段時間了
脫離後軸心和下半部開始慢慢互相撞擊出間隙 最後就變這樣

不過這騎乘中應該是不會脫落 應該是架中柱然後掉下來的

想問 當初這台車是買新車還是二手?
如果是新車 有沒有撞過去修理?

不會吧!?  

那部分不是用油壓機逼進去的嗎????
就這樣脫落?

我害怕了 真的...

看照片，三角台和軸心的焊道整個裂的很完整
如果不是材質的問題就是有很大的外力作用所導致
我馬上聯想到有的車行在幫客人調正龍頭時，採用偷懶的方法
都是把龍頭打到底，然後死命的用力去頓龍頭來調正
是否是因為類似這樣子的不當外力而造成焊道裂開
久而久之就整圈斷裂

三角台分離了
真是要命喔

...Google 一下就知道

馬車　三角台　斷掉

這個和兩溝開閉盤　自爆開閉盤一樣
是優良傳統了　人品夠好的人　就會遇到