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換好後希望能解決你的問題 我是沒有拆裝特工 否則也想來試試我的車 |
| 換了培林後輪還會卡卡沙沙的聲音嗎 |
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本文章最後由 kant 於 2014-3-4 20:41 編輯 小弟評估後,決定買 nsk 無c3來裝就好. 詢價5(齒輪箱)+2(前輪)顆培林大約是: 1. NSK 約 0.5K 2. 光陽原廠 約 0.75K 3. SKF 約 1K 此篇留給得意100想換齒輪箱培林的車友參考,謝謝大家. |
本文章最後由 kant 於 2014-3-4 19:43 編輯 youbeya 發表於 2014-3-4 01:17 我借用 c9221015 大的圖說明 http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2329172 第二張圖應該是齒輪箱鎖碗公那邊, 中間下面那個應該就是15mm滾針(有墊片擋住部份). |
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91106-KHC4-90A BRG NEEDLE 15MM 滾針軸承 光陽很多車的齒輪箱(曲軸箱)都有使用 -----------------------------------------------------分隔線 我查零件手冊代號(11200) 11200-KHC4-305 CRANK CASE SET LEFT 左曲軸箱組 這顆 91106-KHC4-90A BRG NEEDLE 15MM 滾針軸承 是曲軸箱的組件...沒拆到曲軸,沒法量.... 我拆過得意100,齒輪箱看過,並沒有這顆(映像中)...等過幾天,工具到了,再拆來看看 PS..改skf化 很好阿DIY就是爽... |
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C1~C4...指間隙由小到大... 軸承沒有分甚麼好車普通車 等到爆掉一樣都是爛車 |
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就我所知 c3是給轉速破萬的的地方用的 因為速度很快 所以間隙要比較大 才能保持一定的壽命 ATB大的文章多爬一些吧 該選雙面膠蓋的 例如前輪輪軸 就要選雙面膠蓋 真的要求高 是要選etn9 (加強承重型) 話說我10萬公里以上的前輪軸承 台製TPI拉下來後用手轉一轉 也感覺不出來阻.澀呢(有跟新的比) 業內說法 skf的小軸承(機車的幾乎都是)全部都在大陸設廠生產 已經好幾年了 如果買不到歐製的(庫存才有機會)不如買日製的 其實我也很懷疑一個一百塊上下的軸承 產地真的是日本嗎 網路上也有很多分享 台灣大廠代工日本軸承品牌生產 搞不好是運輸回去再出口而已 晶圓都做的嚇嚇叫了 軸承算不上什麼難事吧 日本五大軸承商社 首推NSK 其他的評價也不差 軸承店的回答很妙 差別就是 可口可樂跟百事可樂 端看你要哪一個 |