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引擎平均油溫是重點 外部溫度也會些許影響油的表現 小弟冬天都用到SAE30係數的機油了 5W50天氣熱再用會有更好的性能 |
| 很詳細的心得啊 |
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本文章最後由 PPLONG 於 2014-2-23 08:49 編輯 Mobil 1的表現的確中規中矩,拉轉的表現可能不像其他版上大大推薦的機油。 不過好處是穩定性夠,大廠油還是有一定的水準,而且大賣場隨時搬貨都有,還有不同番號可以選擇。 而且如果只有Mobil 1跟SHELL U4T兩種機油可以選的話,小弟會選擇Mobil 1,因為我的通勤距離很長。 但如果單趟通勤距離10公里以內,二話不說一定是挑SHELL U4T,因為拉轉很順暢又不必擔心熱衰。 小弟其實嘗試過不少機油,從訓車期的原廠油開始,換過光陽、山葉、Agip等等。 如同大大所說,我也覺得OZ的噪音跟震動比較大 所以小弟換過那麼多種,只是想找出一種(或者幾種)適合我的愛車的油 簡單說就是抑震性比較好的機油,雖然不知道對降低噪音有沒有幫助 ![]() 自從因緣際會使用過SHELL U4T以後,對這牌子的油留下很好的印象,加上網路上爬文 小弟也很想嘗試大大用過的殼皇,好像表現比U4T還棒 只不過,小弟已經搬了一箱賽克龍,所以可能先用幾罐賽克龍以後,再來嘗試殼皇了 ![]() |
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感謝分享~ 賽克龍是好油,期待你下次分享。 |
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本文章最後由 tsubasawolfy 於 2014-2-22 21:54 編輯 車跟你一樣..連續用過三罐mobil 1 5w50的感想是中庸... 中庸是指跟前兩罐是訓車的原廠礦物油還有現在用的shell 10w60(用到第三罐的殼皇)來對比。 改換shell 10w60那罐後就覺得美孚的5w50少了油門的扎實度..就是油門吹下去時速度沒有跟油門一起反應的那種感覺 熱油速度兩瓶都一樣大約一公里左右,差別在油熱開後shell那罐加速是隨傳隨到,5w50就穩穩的上去這樣... (騎OZ你一定知道OZ很討厭走走停停...起步是最大致命傷 所以安全範圍內可以往前衝就往前衝) 至於冷車發動後幾秒降轉那個是偵測引擎溫度,還要跟當時你的戶外溫度對比才比較準。寒流來大概都4~5秒 穩定度兩種都1000km準時換就不用比。 抑震度兩者都差不多,不要含著後煞其實都一樣 噪音就算了吧~OZ的傳動蓋噪音比引擎還大 ![]() 不過5w50的好處是家樂福或COSCO就一堆可以直接拿,shell那罐還要透過網拍 |
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這兩罐我也都用過 但老實說M 感覺很普通耶 中庸 反而我覺得殼牌熱之後好拉轉 騎起來也很暢快XD!!! |