| 為什麼13年末是黃金倒叉 |
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有愛就沒問題囉~ 小弟是仿賽控 連租車都清一色是仿賽 我反而騎街車會覺得抓不到重心...@@ |
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跑車就是帥.. 不過真要買我還是會買街車.. 舒適度比較好... 沒辦法又帥又舒適囧 |
感謝分享  |
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恭喜牽新車~ 跟家人騎重機出遊也是我的夢想阿  |
接下來就是賽道囉~ |
exeeman 發表於 2014-2-1 08:17 感謝您的回覆，自己一開始也是挑有abs的6f, 至於要買什麼車我會在想清楚的，感恩！ |
本文章最後由 exeeman 於 2014-2-1 13:48 編輯 goape2012 發表於 2014-2-1 02:16 6F/6N跑長途根本不太會累，6R的話..會有一段陣痛期跟我目前一樣... 舒適性來說:6F比6R好 油門反應:6F = 6R 但是6R低轉比較虛..6F山路4k~5kRPM就很好騎了，6R幾乎要拉到6000RPM+，必須要keep轉速，但是雙缸車其實也差不多...一樣都必須保持在扭力釋放的甜區，但是雙缸車油門控制必須很細微，避免車身不穩定 省油:6F>6R 保養:6F比6R便宜 (看個人，會DIY其實都差不多...) 載人的話..一樣是6F比6R好，6R載人大概腰會斷掉.... 虛榮度: 6R>6F...騎仿賽就是爽而已...  但其實不懂車的人也分不出來，自爽成分居多...沒改管根本沒人知道妳是什麼車，兩台都差不多...U turn難易度:...6F<6R 仿賽的舵角只有小而已..要很小心建議第一台買6F二手的先來玩玩...騎熟了在賣掉換6R，會比較保險喔..賠也賠不多...騎6F對於油門的控制可以訓練的很好~山路容錯率很大..車子倒了維修費用也比6R來的便宜..對新手親合力非常高... 6R對於有資歷的騎士來說，是把利刃，對新手來說則不是那麼親合，操控不好可能會變凶器... 但總而言之~騎車嘛，快樂就好，能讓自己騎的沒壓力又快樂的就是好車..這兩台我都很喜歡，就看你自己怎麼取捨了 以上給您參考  |
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我的第一台重機也在6F和6R間排迴.. 到底要先買基本款騎還是一次買到定位呢... |
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