| 有可能是线路插头氧化了，我就出现过这种情况，光感灯插头氧化，直接点了点机油情况消除。 |
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TYC-D421物品 看到連結了 先買來試試 感謝各位前輩指點 雙向二極體,把它想成是"半個橋式整流器" 負責將二個來源導向一個輸出(所以共三支腳), 因為有二極體,二個來源不會逆回饋互相干擾 料號:31700-KEC8-E00 二極整流器 參考機種:RA50AA(VENOX 250) |
| 查到最後又出現怪現象，目前時速錶維持在破表220公里轉快一圈，無法自動轉回@@ |
| 感謝前軰指導，06年是單燈噴射版的，目前還在查缐路是否有短路中，小弟會依大伙提供的資料再確認，頭疼中 |
gp1288 發表於 2014-1-12 01:04 因為内銷版全由繼電器供應全部迴路 所以線路很簡單 你po的這篇 應該是線路不良造成 而車主也沒再回應 |
本文章最後由 gp1288 於 2014-1-12 01:13 編輯 nod32box 發表於 2014-1-12 00:45 經提醒找到相關文章了，但車主好像找不到問題點... XCITING 250電路問題 |
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本文章最後由 nod32box 於 2014-1-12 00:52 編輯 正常的 因為內銷有感應大燈開關的設計 所以和外銷不同 刺激不知是那個天才設計的線路 打遠燈 全部燈一起亮 真的有夠天才 近燈 儀表 後燈全部同一迴路 只有後期的刺激300才改回外銷版的正常線路 真的有夠天才 後燈還得靠一顆短路器 才讓後燈切遠近燈時 能保持正常 而那一顆短路器 蠻容易壞的 還有一個白痴BUG 在沒插鑰匙下 打故障燈 再打大燈 再打方向燈 會變成 大燈警示燈 一些有的沒有的燈一起亮 真的有夠智障的設計 好像電動玩具一樣 按ABBA嗎?? 廢話太多了 照此症狀描述 應該是短路器壞了 它包在大燈繼電器線組裡 查看線組 腫起來的地方 就是位置了 大燈繼電器附近而已.... 外銷電路圖沒這東西 料號小老婆上找的到 或後面應該會有人提供..... |
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本文章最後由 gp1288 於 2014-1-12 00:53 編輯 06年? 是我頭像的這種嗎? 我手邊的電路圖只看得出車頭小燈和儀表背光是同一回路，小燈和遠近燈切換完全無關係= =" 小燈亮與否是把手開關在控制的，不管開關扳到P或H(H可能是手動點燈，P是自動點燈)，小燈都應該要會亮? 近遠燈是另一個開關控制，不控制小燈。 點圖可放大 
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組圖打開中，請稍候......
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