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多塗銷一道禁行機車道政策之我解

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19701024

發表時間: 2013-12-26 22:01

正文摘要:

本文章最後由 19701024 於 2014-6-24 08:30 編輯根據

回覆

雲遊台灣 發表於 2016-5-3 23:58

禁行機車就是保護機車騎士

那女性禁止搭捷運,應該是保護女性的良好作法

6gAg 發表於 2016-5-3 20:52

台灣考照制度有極大的改善空間，駕照太好考導致三寶橫行，
然後再搭配腦殘到不行的垃圾交通官員，還有低能的法規，
最後導致台灣的交通水準低落，肇事率居高不下

jack0615 發表於 2013-12-30 10:28

偽三車道是最危險的道路，劃設的人希望你和你的家人朋友都用不到。

wakao 發表於 2013-12-30 01:09

台中市的交通政策一直向著四輪轎車獨尊的方向

青春阿賴 發表於 2013-12-29 21:22

官員坐車坐慣了

應該早就忘了騎機車的感覺了....

wells130974 發表於 2013-12-29 21:16

官員：只要禁了機車就不會有機車車禍了

acbc22 發表於 2013-12-27 13:14

機車專用道跟機車兩段式左轉
都是91年2月1日實施
都是那條奇怪的規定
多劃那條機車專用道根本也沒甚用
最外側車道一下汽車暫停一下公車站還有路霸
騎機車也不太會只跑機車專用道
但是機車專用道汽車只要壓到警察是可以開單
慢車道就變成汽機車擠在一起

給個讚

William威廉

竹北市三民路最近重新鋪過後還新畫設"機慢車優先道" 晚上去過那的都知道這是個沒有意義的行為XDD 發表於 2013-12-29 23:37

NagativeEye 發表於 2013-12-27 01:03

本文章最後由 NagativeEye 於 2013-12-27 01:05 編輯

我都不敢走大車的旁邊...只有等紅綠燈時敢超過去...就連一般汽車我都不敢騎旁邊，自己會開車，知道汽車和車側出現的機車相處是不容易和睦的，反倒是比較不怕開車時騎在正前方的機車，反正，我只要把他當汽車看待就好了，就算騎的再兇猛，別左搖右晃不提早打方向燈都還不至於太危險，我自己騎車也常常忽略掉最外側的機車道...要超車我寧願選駕駛比較容易看到的左側對向或內側車道

不論官員民眾汽機車族你我他，都要先改改自己腦袋