|
我也是用大賣場的機油汽車的,我的阿帝拉一樣頭好壯壯 |
|
當然,就算加HRS機車油的也是會出事 所以.............選對來源比較重要 |
|
不信就去改缸一次你就信了 建議加加看 嘉實多的汽車油就可以。有種狂操用到三萬,每天要騎20公里 ![]() |
|
我的新G5在吃機油榜上可是前幾名 怎麼從一千公里吃汽車油到現在三萬五 怎麼頭好壯壯一滴都沒少 |
|
那個活塞 可以看出 上半部(上面兩到油環以上) 相當的漂亮 所以看來沒甚麼大問題 問題出在活塞下半部 那是很黏的油泥 是時間拖太久沒換油造成的??或是長時間高溫?? 都沒說使用多久 只丟出一句 用汽車油 也沒說使用里程 或是根本就是好幾年都沒換過 也沒說是哪家汽車油 汽車油跟機車油 都有阿撒布盧的自創品牌 所以就像樓主最下面說的 信者恆信~鐵齒者請繼續服用 我就繼續鐵齒好了 ![]() |
|
油質是不錯.. 只是我比較在意這款的HTHS值只有3.0 假如我沒改傳動的話會用.. |
| 所以小戰戰吃MOBIL 1 5W30 Extended Performance 妥當嗎?會不會好棒棒 |
|
本文章最後由 IKEA 於 2014-1-20 21:35 編輯 檔車因為變速箱中齒輪的關係 機油最好選用 高溫高剪切黏度 HTHS 高於 3.0 的礦物油如15W-40 或(全)合成機油 否則有些廠牌的檔車中的變速箱齒輪無強化處理,會因為油膜太薄,無法保護兩個齒輪在高扭力下接合時,降低撞齒現象產生的損害 長久累積下來,齒輪會有麻點現象 Gear pitting,就會斷齒 可參考日本廠HONDA本田工程師的解說 http://www.lubrizol.com/mvideo.aspx?id=48542&LangType=1033 一般的有API甜甜圈,美國石油協會認證的5W-30 礦物機油 的高溫高剪切黏度 HTHS 只有2.6 10W-40 礦物機油的高溫高剪切黏度 HTHS 只有2.9 |