| 讓我都想自己拆下來重套缸了...一直很想自己弄..別人裝的很不滿意..當初問說只能58.5..我就想不是名名就63.5極限..後來改口說上63..無話可說..有機會在拆下來看到底是不是63缸+鍛造活塞.. |
| 感謝分享 樓主接手了一台狀況很糟的車來繼續疼愛 能遇上樓主已經是萬幸 修理完畢繼續騎乘頭好壯壯 |
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有機會接觸到自己才學的到~ 我的FIGHTER也是自己一路61~65~66~70缸弄上來. 因為實在太少騎了.老婆又嫌吵.每次載她都要抓緊緊的 又怕我跟旁邊的試車.我心想反正我還有一台超5 所以我選擇把它拆了.我是覺得很可惜.....但是大老婆比小老婆重要.... 很多人也許會覺得車好好為什麼要拆了怎麼不賣掉呢? 賣給不會弄車的人騎一騎又會一堆毛病嫌東嫌西說我賣他爛車一台 我也跟版大的想法一樣弄個工作室純聊車純玩車 但現實跟想像是會有距離的 希望所有車友都會好好珍惜自己的愛車 那都是獨一無二的啊! |
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說真的.. 有些店家真的很夭壽.. 明明一樣是組引擎.. 有些組不到半年就漏油又一大堆怪聲.. 有些則是可以順順的騎好幾萬公里.. 還是自己動手拆拆引擎自己組比較放心!!! |
| 剛開始玩車難免被騙，我在板橋某家店花三萬七改了65缸420條，跑輸我朋友別家改兩萬四的59缸300條，我當初也被唬的一愣一愣的，老闆說什麼鍛造活塞什麼鍛造連桿更耐高壓縮，結果屁勒，花了一堆錢還被改比我小的電爆，還說什麼cvk32省油又會跑，結果一公升順順騎只跑14公里，耗油也就算了還被電，店家真的要慎選，別像我遇到用嘴改車的店家 |
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說得很中肯，很實事求是，跟我滿像的，我也是選RIK 跟JCC的，我的61MM FT到現在十萬公里(61使用七萬) 連吃50CC機油都沒有。 |
dxuck 發表於 2013-12-19 00:25 開車行......? 如果要開車行我就不用考研究所，國中畢業就可以出去蹲了 最後面也說了，厲害的不是拆裝功夫，是研發、設計、製造 只會拆裝去面試車廠，人家根本不會想聘用你 工程師等級和修車員不同 就算完全不會換機油、拆傳動，也是可以進去車廠研發部當工程師。 光華賣場組電腦員工和華碩、技嘉的工程師等級不同，這例子應該更好懂吧 以後應該弄個工作室讓朋友來玩車，聊車經 |
| 真有本事? 出來開間車行吧....... |
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樓主說的沒錯，但有沒有機會向您學習呢， 我倒是很想學習，但要真的拆的完也要組的回去 |
組圖打開中，請稍候......
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