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本文章最後由 風趣客 於 2014-2-25 22:29 編輯 我的頭貼相片呀,是 G-DINK300 啦 風葉是共用的，但普力盤不樣喔，光料號就不同 G-DINK300 的普力盤料號不是 KHE7 哦 . 是 LFG1 我的職業是能將17cm的孔俓加工成19cm的工作啦 |
風趣客 發表於 2014-2-24 22:13 風趣客兄： 你的車是250還是300cc的呀！ 因為你說由於我的職業關係. 我把17cm變成19cm的孔徑 (250cc價錢較低 . 更想試試是否不同) 因為我看不懂你說的 至於你說的普力盤不共用，300普力盤的有比250普力盤大嗎? |
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普力盤不共用喔 . 是風葉盤共用啦 還有滑件也是共用的 至於壓板 ... 除了中心孔徑 ... 250cc 的是17cm . 300cc的是19cm外. 其它如角度 . 大小 ... 完全相同. 我車上就是250cc的壓板 由於我的職業關係. 我把17cm變成19cm的孔徑 (250cc價錢較低 . 更想試試是否不同) 而且比原廠300cc的壓板孔徑還跟曲軸外徑更密合 .所以裝上車後 . 拉高轉速後 車體較沒那麼震動 . 目前已用了2萬公里 . 最高時速達表速 150 .... |
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