SYM MAXSYM 600i 搶先曝光

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發表時間: 2013-11-3 19:53

幾年前, SYM在米蘭車展展出紅牌大羊MAXSYM 600 並發表了新技術S.T.C.S. 不過, 幾年過去了 MAXSYM 600還是沒出現連引擎數據, 規格等等都成為謎團倒是MAXSYM 400i ABS在台灣賣的嚇嚇叫終於, MAXSYM 600i ABS的消 ...

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上风上水 發表於 2014-4-28 02:28

至少我是無法駕馭這車的

kerokrq 發表於 2014-4-27 00:30

這才看起來不錯哦…

kirinkai 發表於 2014-4-24 10:06

趕快存錢，不要賣太貴，別超過預算阿

sports1234 發表於 2014-1-9 22:25

這顆引擎很可能是多年前全地型車在用的.光陽幾年前出了雙缸MY ROAD 700I.聽說目前正在研發新的雙缸600

三陽哩嘛幫幫忙.你的STCS用在GTS 300I身上引擎數據很不錯.用在MAXSYM 400I就平平了

三陽加油一點好嗎

metallicazwi 發表於 2013-12-8 04:30

版大資料是否有誤? 官網資料此車型其最大扭力是在5500轉即達到峰值非6500轉馬力峰值落於6500轉非7000轉

舞沁楓 發表於 2013-12-5 22:09

定價!!決定銷售量

martial 發表於 2013-12-4 14:54

到時會不會一堆人賣 400 , 入 600.
但定價多少就很重要了 .

cat1124x 發表於 2013-12-2 12:34

keming 發表於 2013-12-2 02:33
DOHC應該不是做不出來...而是不想給XD
KTM_DUKE690也只有SOHC了~
我猜想是大單缸,不利高轉,

多年前的刺激500就有DOHC喔
不過性能照樣輸國外SOHC一大截
還徒然增加呆重
(噴射化後馬力還比化油舊版低
所以即使有也不能多期待什麼XD

keming 發表於 2013-12-2 02:33

本文章最後由 keming 於 2013-12-2 02:43 編輯

AURORA_pART1 發表於 2013-11-4 20:21
單缸引擎超過500cc,容積效率就下降
汽缸做的太大混合氣燃燒會有問題,活塞太大,重量-轉速不容易拉高,引擎慣 ...

DOHC應該不是做不出來...而是不想給XD
KTM_DUKE690也只有SOHC了~
我猜想是大單缸,不利高轉,
自然沒做應付高轉的DOHC~也可減少引擎重量~
哇塞,多好理由啊XD

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