國產的半水冷車應該只有迎光&迅光150而已 |
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虫老大 發表於 2013-11-3 14:51 因為水到100度C就沸騰啊! (引擎理想的工作溫度為95度C) 所以曾經加到水的人 擋水的油封就有可能會壞 (沸騰時瞬間壓力過大) 如果是標準的水箱精(33% 或以上) 至少要122度C以上才會沸騰喔 |
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會說加純水箱精的人可能自己也不懂車吧..還是也都是從網路上"聽說" 整個水冷系統負責吸熱及散熱的還是水阿 乙二醇只是抗凍，另外會再加些防鏽劑及潤滑劑 說不定加純水箱精下去還可能會亮水溫燈咧!! 很剛好我家也有一台YAMAHA水冷50c.c，至今10年了跑4萬公里沒拆過引擎可跑到75km/h 水pump要長壽的關鍵是機油要用好點外，水箱水至少每年要換一次 而且要換有"有效成分"的水箱水 市面上太多是用自來水+色素的水箱精，最後就是水箱塞住散熱不良 然後引擎溫度高油又用不好，機械油封就很容易硬化 下場就是喝咖啡牛奶.. |
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這台水冷50cc 可以機油2000km才換 它非常耐 但是重點是要常檢查水冷液 在腳踏右下！ 其他像齒輪油 5000、7000km再換就夠了 |
hsien1662 發表於 2013-11-3 21:42 還好吧~ 我學姐Q希四年也才騎7,0XXkm... 看怎麼用車 有些真的就當做買菜、買便當車... |
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本文章最後由 hsien1662 於 2013-11-3 21:43 編輯 奇怪!!! 7年騎5000km, 應該7年5萬合理一些 |
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水幫浦本體強度不足易擴孔 造成軸心晃動 喇爆軸封 然後水灌進引擎 這台就是這樣壞的 小弟修過不少 沒壞的 是里程還不夠 這台就跟一般水冷形式相同汽缸 缸頭都有水道且相連 有主副水箱水幫浦 不懂為何叫半水冷 只是不懂四行程50CC做水冷的意義何在 |
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