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持續研發創新的SYM -- 悍將車系大剖析

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發表時間: 2013-10-11 00:03

正文摘要:

這個故事, 要從1990年說起......... 1990年, 也就是民國79年 日本HONDA給了台灣一顆叫做GY6的四行程引擎 讓光陽和三陽兩個車廠各自發揮, 也各自廝殺 光陽裝了GY6引擎, 推出了豪邁車系 三陽裝了GY6引擎, 推出了迪爵 ...

回覆

2008末代化油 發表於 2016-6-28 20:29
本文最後由 2008末代化油 於 2016-6-28 21:46 編輯

有個改裝界非常有名的老闆說

悍將原廠引擎比勁戰引擎耐用很多

不會像勁戰會燒汽門



也比勁戰會跑



這點有人可以證實嗎?




冷支支皮皮挫 發表於 2016-2-25 23:33
恐怖的介紹 把祖宗都....翻出來了
jonathanLee 發表於 2015-11-9 11:03
比較喜歡下垂耶...
哈!!感謝大魔王啊!!
ptt0253 發表於 2015-11-6 14:30
比較喜歡下垂耶...
哈!!感謝大魔王啊!!
uyqaioo 發表於 2015-10-19 16:04
比較喜歡下垂耶...
哈!!感謝大魔王啊!!
INTESSA 發表於 2015-10-14 23:17
阿呆綠毛 發表於 2013-10-11 16:20 持續研發創新的SYM -- 悍將車系大剖析4329|小老婆汽機車資訊網
魔王大人的資料有些地方有問題喔....

大眼悍將在前期為全指針表.....2003年左右(詳細時間忘記了)推出孿 ...

記得當年機車行都把大眼悍將與悍將F1當成同一代的車在賣,就只說:看你要可動還是斜板的,其他都一樣
hudklw 發表於 2015-4-13 14:58
RS21應該算奇形種
另外RV125`150`180也算水冷版悍將,因外銷日本及參賽澳門有用過FIGHTER車架+RV引擎
cat1124x 發表於 2015-4-11 08:16
本文章最後由 cat1124x 於 2015-4-11 08:20 編輯

讓浩漢設計公司回來吧
Fighter越改越醜,市占率越來越低
連ABS版上市也沒多少人知道
想當年好歹曾是市面賣最好的150

外型Fighter 1+內部結構Fighter 6就很OK了
隔壁三代勁戰外型也是減肥,回歸一代初衷
ifjjivqq 發表於 2015-4-10 14:06
機車不就兩個輪子....怎麼改就是長那樣....
如果要長的很不一樣又怕消費者不買單...哪個廠商敢跳下去嘗試= =