JACD 發表於 2013-9-30 19:19
可以分享一下改完後騎乘的舒適度與10吋有甚麼分別嗎?
謝謝~

10吋是裝米其林S1!大多騎通勤很少去壓車!這幾天的感覺是低速20~40壓過小洞時彈跳比10小!但感覺比
10吋硬!50~80就是最棒的時後了!小洞沒甚麼感覺最大的差距是彈跳後恢復抓地力變快了!極速不變!少了10吋時加速的感覺!雖然只改後輪但高速行駛穩定不少!下雨天更是明顯!

可以分享一下改完後騎乘的舒適度與10吋有甚麼分別嗎?
謝謝~

gn1289919 發表於 2013-9-28 11:35
請問現在A博士外銷義大利製12吋框可以直接叫料嗎？
還是都剩二手了

問露天賣家....大多賣庫存!但大多沒貨了!本來2700元!直接先下訂等7天加空運費3200元!預算下個月就訂一個!

hm1229 發表於 2013-9-28 11:11
感謝分享
不過
請問大大:

很多改12吋的車友大多是前後110-70-12 因為後輪這個尺寸是極限了1

請問現在A博士外銷義大利製12吋框可以直接叫料嗎？
還是都剩二手了

感謝分享
不過
請問大大:
110/70/12它不是前輪用的尺寸?
裝後輪,磨耗會不會太快
資料來源
http://www.chunglin.tw/sc/powerpuresc.html

GN02093954 發表於 2013-9-27 19:42
G4十吋胎真的不夠用啊!!可是適合的12吋胎種類少又貴..路上爆胎 很多車行都沒貨吧XD
話說 輪胎土除切這樣 經 ...

其實就算不裝!只是下雨過後比較難清!只要進氣方面不要進水或泥沙就沒甚麼問題!況且切在前端沒甚麼影響(大都噴在後端)!

外銷版的APEX12吋框真的不錯用,唯一缺點是3.8Kg的重量
(鐵克諾12吋框才3.5Kg)
不過這表示它用料實在

讚喔~~!!
歡迎加入12吋的行列~~~!!!
改12寸真的比較穩!!!
讓我想起以前自己的填海號g4~~!!!
中駐直上三冠王外銷版的就可以了~~!!