hoop123 發表於 2013-10-2 20:23 去年去參加發表會印象中說是可以; 上個月買400i 沒ABS版簽車時問車行說應該可以, 不過可能煞車系統+ECU+儀表都要換掉 實際上可能要看ABS版發表時有沒有額外再出售ABS套件給沒ABS的改 我也希望可以...... |
myenomoto 發表於 2013-10-2 15:19 沒ABS的最後一批九月還有生產不過目前只剩下少量的黃色跟藍色! |
| 離題請教各位賢拜，ABS可以改裝嘛!? |
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當然還是首推400iABS喇~ 雖然停車不好停，但動力上長途騎乘應 該會比較舒適~ 希望趕快推出上市，還有那儀表板能改 進~ |
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我覺得300的價格剛上市可能會在21左右 除非沒ABS的舊車都已經出清的差不多(18左右的價格) 才有可能再降價到19-20附近 不然一上市直接殺到20，舊版的可能就等著放到生灰了 |
| 又有車可以考慮了.....可是車廂還是很小...... |
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其實SHADOW ABS版本只多一萬的原因你知道為什麼嗎?因為他是光陽唯一無議價空間的重機。 基本上他是夢時代獨賣，所以完全沒辦法跟店家議價。 所以它如果定價是比無ABS版多兩萬，我想應該沒人會買了。 相反的xc400 and kxct都有議價空間，所以即使定價是多兩萬，但實際成交價不可能是多兩萬， 所以像是定價20.8的nikita，實際成交價卻比shadow ABS的18.8低，真的照牌價買車的只能說好傻好天真。 PS：話說汽車、進口重機、甚至國產小羊都有議價空間，為什麼就有人執著於牌價，而不去探討真正的成交價呢??怪哉。 |
alice 發表於 2013-9-26 23:51 光陽250以上的銷售策略不要用250以下的思維下去判斷~250以上為光大重機處理 你或許不知道光大重機的訂價跟成交價的差別~N3定價破20K...18.5K買到的比比皆是~某地方還有18K的 另外~每台車市場取向不同~不要用CC數判斷價錢差異 如果你要抱怨為啥Shadow 300有無ABS只差10K~我跟你說可能的原因好了 可能Shadow 300市場較小或是當初沒ABS的當初訂價太貴~所以有ABS的價差就會較小 這你覺得這沒可能嗎?? 我是覺得你可以比較為什麼G-DINK 300比XCITING 300來的貴 這兩台引擎一模一樣(僅下半部CASE不同) XC300為雙三角台有龍骨比G-DINK300單三角台沒龍骨來的便宜... 不是每台車利潤都是一樣的~總會有較賺錢跟較沒賺錢的車種 |
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光陽的車定價是給人殺的，用定價買到車的只能說沒用心做功課。 像是NIKITA也是定價20，但用18買到的人比比皆是。 無abs版的KXCT跟XC400我聽到的成交價是KXCT 18、XC400 22，甚至還有更便宜的。 至於要去哪找優惠價，請多加社團多跟車友交流自然就有訊息。 所以有abs版本的KXCT預估成交價19，XC400預估23，以上是不負責任推論。 自己不做功課要當盤子，就別嫌這價錢貴。 |
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