我也牽了一台黑橘NEX~但是前斜板和側蓋的NEX字樣都是貼紙的! 第一桶油40km/L 還不錯~ 加速有點不夠力！測過極速一次約103km/h ~  |
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看了幾篇網路的遊記 這台車在韓國據說賣得很好 路邊一堆 不知道在韓國是怎麼行銷這台車的?? 真奇怪@@ 這台最大的遺憾就是原廠加速性能太溫順 僅僅是堪用  (被100CC放掉常有的事....) 不知道SUZUKI的歷史 可以參考探索頻道採訪的 世界八大機車名廠 https://www.youtube.com/watch?v=vYKirztSIAg |
jamderlee 發表於 2013-9-9 17:44 分享我之前的經驗： 今年4月，我的 nex （三年，當時里程54xxx），也發生了電發發不動的情形，但是踩發可以發的動，當下認為應該要換電瓶了，因為三年都還沒換過。 回車行保養時，順便告訴保養師傅要換電瓶，並說明原因。保養師傅拿出三用電錶，說要幫我檢查一下電瓶。經過測試，師傅說我的電瓶及回充電壓都還在正常值，應該不是電瓶的問題。 後來師傅拿了一條「負極接地線」來做測試，有接上，按一下就發動了，拔掉負極接地線，就發不動.... 因此請師傅裝了一條「引擎強化接地線」，從電瓶負極接到引擎外蓋，還真不便宜，4張國父找2個銅板。 裝完後，道現在電發很順暢，一次就發動，喇叭感覺也變大聲了點。（話說最近看到松江路某川車業裝1車份的負極接地是5張國父，不知道有幾條接地線，也不確定是否有同樣效果就是了。） 不知道這個「電發發不動，需透過強化接地改善」是否為GSR/NEX的通病？ 上述經驗分享，給樓主參考看看。 ps：目前我的小白藍，里程已接近6萬。 |
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