本文章最後由 我家電話119 於 2013-9-19 10:58 編輯 阿湯哥 發表於 2013-9-3 14:58 其實這車 不會比較大台 大小和傳統的250 差不多大 以下是官方數據 長寬高(mm) 傳統2輪 250 SYM RV 250________2165mm*870mm*1395mm KYMCO XCITIING 250_2250mm*815mm*1450mm KYMCO NIKITA 200___2200mm*800mm*1410mm 長寬高(mm) 3輪 350 300!!!! AEON 3D 350________2270mm*804mm*1340mm ADIVA AD3 300_______2270mm*800mm*1650mm 差異的程度幾乎都能忽視掉 相信這些數據 空間的因素 應該不成立 至於遮雨棚....影響安全? 既然是原廠配件 會設計這個 就有它的用途 影響安全根本是多想的 最後這車...不知到何年何月才能以普通的黃牌重機管理 |
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交通法規快點修正 期待上路 |
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這種車拿來不管送貨、環島~甚至跑業務，都超方便的~~~ 唯一的缺點，就是台灣目前對於機車的成見~三輪車是殘障用車且停車要停在殘障車位 若開放，下車還要假裝掰咖或用拐杖撐著...  |
阿湯哥 發表於 2013-9-3 14:58 那是台灣道路設計腦殘的關係，並非車輛問題 |
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AEON 的三輪機車 沒辦法在台灣上市 所以Adiva應該也沒辦法吧 |
如果鬼島法令更改的話. .. 這台 肯定有競爭力...  前提就是...要能掛牌  |
| 真希望能在台灣上路! |
| 台灣之光........ |
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其實後座部分看起來有點擁擠，如果能再把軸距座長一點應該會更好，但是看到那個遮雨造型真的很不賴，也不會看起來土土的......，所以缺點部分自動消失^^" 如果是我的話，我應該會選擇兩輪樣式的~~XD |
組圖打開中，請稍候......
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