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Maxsym 400 龍潭封閉道路爽爽騎

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apache

發表時間: 2013-8-11 17:32

正文摘要:

本文章最後由 apache 於 2013-8-13 19:54 編輯 0808 身為三個小孩的爸 ~ 並沒有特別想過節的想法因為 ~ 0809 想要逍遙的補個假(星期五才有自由練習啊!) 室內裝修業工作比較自由, 工作進度OK其他就隨意啦畫了兩 ...

回覆

achen1117 發表於 2014-3-13 18:58

可惜中部沒有類似的場地
不然1節150真的很便宜

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apache

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便宜也沒用啊! 已經被拆了... 發表於 2014-3-14 15:52

西元2002 發表於 2014-3-13 01:32

哇..........這輪胎怎跑的
真恐怖

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apache

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就順順的RV騎 :P :P :P 發表於 2014-3-14 16:00

刘家辰 發表於 2013-8-24 11:26

MAXSYM 加速線性才符合它RV的風格~！這樣順順的才舒服~

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apache

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這樣說也對, 不過 ~ 我準備要改 XC400 的大彈簧啦! 發表於 2013-8-24 15:54

weiser-輝 發表於 2013-8-18 21:09

不錯的分享

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apache

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感謝輝哥稱讚啦, 要不要糾團玩自由練習? 發表於 2013-8-19 07:55

nitro23 發表於 2013-8-14 16:31

磨到中柱應該是躲不掉的一大問題
但這部可以在裡面跑真的很棒

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apache

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RV400左邊重側柱, 右邊中排氣管, 就是磨不到中柱. 在裡面跑只比馬路跑多 150台幣, 還不用擔心條盃盃開單, 是否划算就看人啦! 發表於 2013-8-14 18:52

apache 發表於 2013-8-13 19:51

RV400 真的要跑快, 有很多地方要調整

1. 首先傳動部份, 再加速曲線太和緩了,
這部分據說可用 XC400 的大彈簧來改善(我應該會嘗試看看)

2. 傾角做不下去, 左側早早的就磨到邊柱座
因此內傾是解決方法, 不過在原廠騎姿太RV的情況下
除了改低把手外, 可能需要把靠腰拿掉
讓駕駛臀部&腿部得以後移
這樣也有助於內傾時後, 外側腳比較容易勾住車身

3. 懸吊系統, 其實傾角做不出來有一部分原因是懸吊對路況的反應太大了
龍潭這條封閉道路路況不是很優, 這有來玩過的都知道
灣中路面有波浪紋是無可避免,
RV400 會因為波浪地面造成懸吊伸縮量改變,
而這突然的壓縮出現 ~ 就會造成磨車身(左側是邊柱座, 右側還沒壓到過)
即便是把原廠後懸吊預載調到最大,
狀況只能說有改善但是還是不夠用
在來就得要改車了~~~

最後. 輕量化...駕駛者近百公斤的重量, 加上車重...如果能偷輕, 直線底的速度也會好看很多 ...