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在花蓮問了幾家車行沒人知道哪邊可以訂做卡座,難道是去鐵工廠嗎 |
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本文章最後由 olaolajojo 於 2013-8-15 01:36 編輯 請原諒我的龜毛,單二我本來就只打算流用suzuki gsr/nex自家人,即使他牌真的有夠便宜。 另外沒想到suzuki的單二都差不多可以買對二對四才在想孔想縫 金屬油管也是看到網路不少人説變q變軟搞的我一頭霧水 總而言之總磅不變增加分磅的油路就會讓行程變軟變長了 An星艦配180盤吃不滿1000公里要磨來令片可能要加到200盤了 明天去材料行比對看看最希望直上趕快結束這個惱人的問題 感謝大家 |
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金屬油管一個目的是減少膨脹率 讓剎車油的傳導更準確 如果換了油管手感變更軟 (或是你說的Q) 那真的很匪夷所思 我沒用過什麼毛毛蟲 我車上是EARL'S.... 小刀是冷門車種 網路訂做卡座就那幾家 我找過台北市的 做是可以做 準不準又是一回事 換到第三塊 來令都是誇張的吃斜一邊 浪費我的錢 好幾趟的路程跟做白工的時間 氣到丟進廢鐵堆 所以請你慎選店家 再說回來卡鉗 14樓有懂我的意思 網路一堆二手單二卡鉗 怎樣都比螃蟹便宜 來令片的選擇多 效能更不用比 經驗告訴你 11MM總泵推奔騰單二 搭金屬油管後的手感很理想 搭1/2 也還算可以接受 你去網路找找看 我記得以前有180MM碟盤配星艦單二的 看這方案能不能適用小刀 你的問題點應該是在 小刀前叉的卡鉗鎖點 可以通哪輛車 換卡鉗你可以改善手感也提升制動力 但是換油管跟總泵 會跟你想要的 背道而馳 |
abrahamese 發表於 2013-8-14 10:18 看完各位前輩的解釋 現在最後兩個問題只有 最近在花蓮工作所以都在花蓮找 無奈找不到dao或幾乎沒人懂台鈴改裝,應該是我沒找到懂的店家 所以以我只想要增加手感Q度並不想太增強力道來看換gmax200後對二(小螃蟹) 是不是比換nex的單二更適合? 從卡鉗轉接座來説dao換哪一種最方便最好找,還是説可以訂做無索謂 但是金額就.....? 我是爬文看到説功夫龍或是毛毛蟲的油管換了幾乎都是説變Q才想嘗試看看 謝謝 |
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本文章最後由 abrahamese 於 2013-8-14 10:24 編輯 我想他的意思是,改光陽的單2比較好 比起其他牌或改裝品... --------分 建議不管你打算改什麼卡鉗 金屬油管都先不要改,改金屬油管很難會Q 因為改裝的目的就是希望減少油管受壓時的擴張 那改玩變Q,不是奇怪了。 所以改完,相對變的回饋感清楚跟直接,有的人解釋就是"硬" 也許Q或硬,只是每個人用不容形容詞吧, 只有自己實際上路使用過一段時間才會了解。 個人針對""不改金屬油管與裝後"",簡略的敘述一下,撇除視覺以外 改金屬油管比較適合,常要重煞熱血騎車,而且來令片有換好一點的人 如果沒換好的來令,少了延展Q度,麻擦力又沒升級, 相對拉到底的的硬感之後要再拉,的硬感就會更強烈, 只感受到手感改變了,但力道不一定會比之前更強。 而塑膠管保有延展空間,適合代步維持手感舒適度, 煞車不強的配置用塑膠管,會比較有軟Q感與行程 相對,卡鉗來另加強很多的人,會希望改金屬油管來知道煞車底線 不會拉過頭變過強,讓操控更精準搂。 (上敘述都是以,大方向概述) 所以到底適不適合改金屬油管,自行判斷到底想要什麼配置與感覺。 |