找回密碼
 註冊

化油GSR升級RacingBros Bazooka 1.0

瀏覽數: 8381 | 評論數: 15 | 收藏 0
關燈 | 提示:支持鍵盤翻頁<-左 右->
    組圖打開中,請稍候......
發表時間: 2013-7-18 18:12

正文摘要:

本文章最後由 藍色微風 於 2013-7-26 17:36 編輯 使用了四年的DY避震它的表現並不差 但近年來氣壓避震的崛起 由於朋友NEX先去升級我試騎了一下 結果就對這表現感到十分驚訝 沒想到可以把坑洞處理的這麼好又舒 ...

回覆

Dkin 發表於 2013-8-19 22:14
幫我裝的老板是跟我說,騎乘後不要超過7公分,所以我最多到6公分,怕再過去可能觸底,但是每台車有沒有一樣我不知到,sag2公分很安全啊!
藍色微風 發表於 2013-8-2 11:13
行程應該有8~10cm我還有沒去量目前都還未觸底過!!
andyssky1985 發表於 2013-8-1 22:43
藍色微風 發表於 2013-7-26 17:35 化油GSR升級RacingBros Bazooka 1.04389|小老婆汽機車資訊網
雙改單真經濟實惠!!
用過真的不會想回去了
那種有如在氣球上的感覺對台灣WRC級路況表現得很nice ...

請問一下這隻避震器的總行程為多少mm ?   小弟有腰傷,怕調20mm預壓之後會不會太軟容易觸底?
藍色微風 發表於 2013-7-26 17:35
lemonfanta 發表於 2013-7-24 12:39 化油GSR升級RacingBros Bazooka 1.0505|小老婆汽機車資訊網
舊版的1.0上噴射下鎖孔要修一下
新版下方底座有做修改

雙改單真經濟實惠!!
用過真的不會想回去了
那種有如在氣球上的感覺對台灣WRC級路況表現得很nice
lemonfanta 發表於 2013-7-25 13:06
ho01081839 發表於 2013-7-24 22:41 化油GSR升級RacingBros Bazooka 1.07258|小老婆汽機車資訊網
請問你雙改的配置是怎麼配的  

有留排骨吧?

雙改單排骨不拆

剩下照化油設定

單人氣壓50~55

雙人氣壓90~100看體重

SAG 約1.8 cm

阻尼設定

(一般道路)全關之後調整到開13~15響

(山路/賽道)全關之後調整到開8~10響

由於當初是接手2手貨,不然以雙避震價格來說

可以直上4.0,當然現在也3.0可以選擇

話說1.0就不好調整了,4.0就手忙腳亂啦~"~

高雄可以討論看看 試乘一下交朋友^^
winson168 發表於 2013-7-25 10:39
試坐過車友的巴祖卡避震,果然用過就回不去了

但價位實在不親民,廉價M-N 先撐著等過保 再考慮吧
ho01081839 發表於 2013-7-24 22:41
lemonfanta 發表於 2013-7-24 12:39 化油GSR升級RacingBros Bazooka 1.08347|小老婆汽機車資訊網
舊版的1.0上噴射下鎖孔要修一下
新版下方底座有做修改

請問你雙改的配置是怎麼配的  

有留排骨吧?

有考慮這樣弄化油GSR升級RacingBros Bazooka 1.09342|小老婆汽機車資訊網
藍色微風 發表於 2013-7-24 18:26
p020973 發表於 2013-7-24 18:21 化油GSR升級RacingBros Bazooka 1.07914|小老婆汽機車資訊網
我也是GSR + 1.0
恭喜樓升級及避震了
不過有個小建議 雖然路感是很主觀的 但是看得出來你的阻尼設定有點問 ...

我了解阻尼設定要自己去調整!!但因為最近時再忙到要瘋了!就先暫用店家幫忙設定的值!
一般道路騎乘還OK舒適度夠
當然等我忙完就會在自己調整

謝謝關心
p020973 發表於 2013-7-24 18:21
我也是GSR + 1.0
恭喜樓升級及避震了
不過有個小建議 雖然路感是很主觀的 但是看得出來你的阻尼設定有點問題喔(過慢,沒仔細感覺會以為很穩,舒適性不太好)
小小建議而已 ^__^