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感謝大家的回覆...... 有些人說..他的車也是螺絲斷在裡面...沒有鎖..空濾少鎖一個沒差.......但我是在撞擊下使他斷裂...並不是在鎖螺絲的過程中使他斷裂...... 似乎不太一樣.......... 老闆說要落引擎去焊....是為了要檢查裡面更詳細......例如 case除了斷那個鎖點外....裡面有沒有其他裂痕 沒看到的....車身內部的車台...等等的........... 其實老弟也有意思想把車修好賣掉...在買新的....但是礙於手頭不是很闊...而且這台車才剛買5個月...才騎3千公里左右(平時上下班通勤而已..偶爾跑山).....就要賣掉....決的心理就是很美送阿  |
| 對方有保險的話很難凹到新品的!!在板上怎麼講都沒用!!硬要換新就會有折舊率了!!通常保險公司都是銲接的!! |
| 為什麼要落引擎拿去焊? 硬要賺你這一筆 |
| 只是固定空濾腳座不影響安全 |
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我覺得~ 應該是 汽車 在撞擊機車時 撞擊點 剛好在 空濾 所以 斷了支架(除非賽車 否則 計程車的前保桿 不會 貼在地上)  理論上 焊住 即可 (當然 該檢查吊架 還是要檢查)<<<不做下懸吊 是為了 剛性 |
| 如心裡覺得怪怪的有疙瘩，不放心想換就換，別到頭來，騎的時候總覺得哪裡怪怪的!! |
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那邊都斷掉了 有可能其他地方也有裂痕 反正都要拆 CASE一起換掉吧 雖然換CASE很貴 但對方應該有保險 就保險花錢也花不到你的錢 而且是對方未禮讓直行車 現在沒叫他賠 改天出問題了自己花錢更慘 看看車台引擎吊架有沒有歪吧! |
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用焊接的就可以， 不放心就換車吧！ |
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