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最近也開始想換黃紅牌重機了 因為真的比較方便 路權真的差很多 白牌250從新竹鳳鼻隧道下西濱濱海公路 到白沙屯就斷了 接台1縣 接台17縣 大部分人直接白沙屯右轉直接繼續接上快速道路 白牌車只能旁邊跟下面繼續找路 是有些麻煩 雖然黃紅牌車需每年驗車 但可以省下許多時間就真的非常ˋ值得了 |
環島還真的是要有很大的勇氣![]() 怕手曬傷還是戴個防摔手套比較好 |
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很多南部西演附近的加油站,營業時間僅供參考,24小時營業的不多,過年期間晚上六點以後大部份都關了 推車or 賭剩餘油料了 |
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那天禮拜六騎台17 差點沒暈倒~ 從新竹到苗栗段 一整路大概有破萬台自行車車隊 人多就算了,整個機車道都佔滿滿(部分) 真的很難騎 還被擠到最內側靠近護欄 剛好有點速度,閃不過最內側深約10CM的水溝蓋 撞了一下,有點無奈 中途有被接到台1 後來看地圖右轉一小段接回去 經過麥寮後也有一段會被強制分開 然後也是看地圖小繞一下 接回台17(台61) 兩條路蠻多段是重疊的 |
| 台19其實也可以考慮,我的經驗是松山到台南台1到新竹接台61+台17大約7.5小時到達 |
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昨天從桃園走台1回台南 騎了7小時... 因為我都慢慢騎 6-7X在跑 只有車少的路段才會上9X 好處是加油站頗多 路邊要停下來休息也方便 |
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本文章最後由 殺殺殺 於 2013-6-29 03:32 編輯 忘了說....不管甚麼時間騎 只要經過房屋聚集地 務必放慢速度至60以下 緊盯前方交叉路口及道路兩側 眼觀三面 (左側 前方 右側) 鄉下地方 老人起的早 車又少 行動又緩慢 騎車不戴安全帽 說轉就轉 過馬路都不看車 |
| 長程很推薦騎西濱,省油也不用走走停停的,紅綠燈也比台一線少,但請騎白天,愈往南部加油站愈少,路燈也少,國家追焦也少,僅防風大及某些阿伯路上騎大S,但南部小七也少,注意補給 |
| 西濱台南到台北OK的啦 |