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本文章最後由 yongx13 於 2014-8-30 22:28 編輯 亮度一定是7.5W那個比較亮。 判斷亮度的初步方式是看瓦數跟價格。價格決定的是LED的技術層級，同樣技術水平，吃多一點電當然要放出更多光。除非是更高階的技術才有可能吃更少電、放更多光，但這種產品價格絕對也跳一級，應該沒人會傻到放在一起比較。 COB封裝的好處是能在更小的空間塞入更多的晶，上圖光是一個側面的功耗就1.5W，要是換成下圖那種5050 SMD，大約只能裝個2~3顆(6~9發光點)，大約只有0.6W而已。也因為COB發光點密集，光會是一整片的比較漂亮，不會像SMD一顆一顆分開。 至於哪個比較好....我看了一下雷霆的小燈燈具，我認為買5050 SMD5晶(15發光點)就夠了，頂多買到9晶(27發光點)。買COB 7.5W會有點大材小用，錢太多。 最近幫朋友安裝的COB 7.5W。 
他的車比較特別，小燈並非獨立在大燈罩內、而是跟方向燈共用(1157腳座)，而且是透明燈罩。這種設計很值得投資COB，一來一支燈管用作兩種用途，二來以高亮度來彌補透明燈罩警示顏色太淡的缺點。 如果是有色燈罩，我建議就不必用到COB，用多晶5050 SMD就好，也比較便宜。有色燈罩雖然老土，但有配光及加重染色功能，不需要很亮，就能有大面積的深色醒目效果。 1157一般是用在尾燈比較多，所以大都是白色跟紅色。便宜的1157黃色COB，我在淘寶上也找了蠻久才找到。 |
| 你好 我目前是用 速利歐 t10 LED cob! |
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TO：「boy3526 文中有提是雷霆要裝，COB封裝不是是散熱較好?我也是想說第一張是4面 第2張是2面發光，但如下所 說很多大陸製，第2張標榜是MIT，品質保固，所以猶豫 」 1.散熱不是這樣比的，5050的耗電量很低，六顆加起來不到1W COB面積大當然"散熱"好，但發熱量比5050的高太多了 也就是說7.5W含COB的那種，瓦數太高了，我只會拿來當方向燈用，當小燈一直亮穩過熱的 2."保固、品質"的定義，到底是什麼呢？ 表面功夫人人都會做，都說自己的保固比別人好、比別人長 所以賣貴一點很合理  但出了問題，有些廠商就很乾脆的給你換貨或是寄良品給你有些則是一直挑毛病，掰些很扯的理由不讓你出保固。不過你要買的東西也不貴，就當作開福袋、 看看哪家廠商的售後態度比較好吧（上述的廠商我都遇過） 3.買LED真的一分錢一分貨，但有些廠商會覺得太便宜你會不敢買，要賣貴一點你才會覺得買到 好東西，讓你的"心靈流明數"是別人的兩倍以上 |
| 小弟雷霆是裝17晶的，裝了一年多了，沒有問題 |
rabbit779 發表於 2013-6-8 21:03 你po的第一張圖，我那第一家也有類似的，也是100多塊 但又很多人說這東西一分錢一分貨 二你po的第2張圖，我查了一下5630似乎比5050要亮 但為何價格卻又很便宜，令人摸不著... |
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認真回一下好了，你所謂的廣，是指說小燈要射的遠，還是要有廣度呢？ 因為你沒有說車種，假設你的車子是H4的大燈，它的缺點是廣度太窄（相對於裝魚眼的HID） 是我的話，會建議用類似第一顆的設計因為他側面的發光面積大，可以用到原本的反射面把光打出去 但瓦數不要這麼高，因為小燈的點燈時間長，加上它的燈座附近散熱效率差，很難對流或傳導散熱 用高瓦數只會讓晶體長時間過熱=提早下班。 如果你真的想追求高瓦數的話，就不要用T10燈泡了，因為它的散熱問題注定無解，除非你把燈座打洞 但這樣下雨一定進水，過不久你的反射面會被雨水給搞爛掉。唯一的解法，是使用散熱座的方式，把熱能用傳導 的方式引到外面來撞風散熱，這部分你用"CREE"去搜，版上有不少的分享文。 以上給你參考一下囉 P.S COB是一種封裝方式，可以讓發光面積變大 |
spfiscol 發表於 2013-6-8 20:17 這到是較少出現 網路上第2家的評價都看到很不錯，不敢是品質還是其他 看來又要多考慮了，感謝分享心得  |
joe5205509 發表於 2013-6-8 23:22 LED的優點之一 不就是比傳統燈泡更耐用嗎? 幾個月就稍掉一兩張也太爽了吧 是你都只買一百塊左右的廉價品 還是車子是單半發電的交流車呢 |
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這東西是消耗品 價錢不要太超過都好 至於品質 要用過才知道 小弟患的小魚眼最近一顆開始在閃爍了....(大約9個月) 但我弟的小魚眼(同牌子)卻不到3個月一邊就過了... |
組圖打開中，請稍候......
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