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YAMAHA SMAX155+龍骨版+外觀整容最終版本(V2)

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發表時間: 2013-5-17 16:09

正文摘要:

本文章最後由 royshen222 於 2013-5-18 18:14 編輯 身為曾擁有過馬車125的車主,看到SMAX既高興又小小失望,雖然外型更為亮眼輕盈也銳利,但卻少了那穩定的中央龍骨。於是忍不住把馬125的龍骨給改裝上去。 PS ...

回覆

schumi3019 發表於 2013-5-31 13:09
以下業者開發中(連標頭也幫忙想好了)XDDD
smax車台龍骨拉桿直上套件 免鑽孔 焊接
smax車台龍骨拉桿保護罩(馬車, majesty可參考)
smax後照鏡前移直上套件(馬車, majesty可參考)
smax彷t max風鏡(馬車, majesty可參考)
smax隱藏式後牌照架 後土除(BWS, GTR AERO, 馬車, majesty, 大B, 小B可參考)
poki17 發表於 2013-5-31 05:12
如能改成這樣的造型,必定能大賣...買來代步也不錯(*˘︶˘*)
Badday5520 發表於 2013-5-31 03:34
沒後土除?! 下雨天跟在後面會很倒楣~
EvoDrifter 發表於 2013-5-30 23:51
看來看去還是有龍骨的比較習慣阿....
往事如昔 發表於 2013-5-30 21:33
搭配黑色風鏡~~運動感更強烈
唉~~原廠真沒誠意~~
wawa669 發表於 2013-5-30 20:50
紅色版本一整個 太心動了!
akira011 發表於 2013-5-30 20:34
速克達排氣管是和引擎、後搖臂整個一起作動的,樓主這樣的示意圖排氣管太高,

由於需預留避震器作動空間,尾段位置也不可能像檔車一般那樣接近後車身,

更不可能固定在後車身上,所以小車改管多是以金屬鐵架固定在後排骨上,

以原廠車來說,像PGO的GMAX那樣可能就是極限了吧!
sliverfox 發表於 2013-5-30 16:07
呵呵每個人的需求都不一樣啦喜歡就好吧
cbrkenny 發表於 2013-5-29 22:46
等改裝品推出了,山葉車改裝潛力粉強的,就怕口袋不夠深而已!