大大們說rv250的化油版本狀況好像比較多呦，其實買單燈2007年版的噴射就ok了！

zxcvbnm1q2w3e 發表於 2013-5-2 21:05
還有一點
原廠前後避震配的很保守

是呀 碰一下就幾乎全部要裂開了

外型上我也是比較喜歡新款RV250,
除了車頭外, 整隻車的厚實與流線度都較GTS300和 M400優

Chrono 發表於 2013-5-4 16:48
我的就是新版雙燈的呀XDDD

我很喜歡250的  車頭~
300如果換成250的車頭   就非常好看了~
感覺比較有霸氣

搖扇公子 發表於 2013-5-4 14:41
那新版的雙燈RV250呢?

我的就是新版雙燈的呀XDDD

Chrono 發表於 2013-5-4 10:13
幫忙補充

優點：

那新版的雙燈RV250呢?

幫忙補充

優點：

1.車箱部份
其實個人認為不能算超大(當然要跟小車比的話當然....)
算是很長(可容納7-11白色那種傘&羽球拍&相機腳架....等等)
但是極淺(大部份中大帽體全罩殘念，這點GTS300有了超進化的改善...)
請參拙著http://forum.jorsindo.com/thread-2305797-1-1.html

後來換了新帽，SOL的SF2可以放的下，幾乎免壓讓我非常感動，但是最好墊塊布，
因為這陣子我發現原廠靠墊螺絲會尻到一點點...掉漆

2.燈系   
有優有缺，但在我看了ELITE的光型之後，我覺得RV250雖然單燈，但是大勝!!!
而且還有霧燈加持，一般市區道路其實開不到大燈，霧燈足矣。


缺點：

1.儀表
提到的常故障部分我倒是沒遇到，一般來說的通病是轉速表部分，
在開機自我檢測的時候有時候會卡彈，但是發動就正常...
以及熄火後，數值不是在0的地方，而是在差不多300轉的地方，
服務站說發動讀取正常就好....所以我也無視(但就是感覺問題而已，無解通病有點不爽)

倒是一定要提一下的油錶問題
相信絕大多數的RV250車主的最後一格(第五格)，都是看心情在亮的..
甚至很多人的第五格就算加滿油也是死透的...
通病，目前"似乎"無解
大家都養成了看里程數加油的習慣XDDD

3.配重問題
就算水箱、電瓶都放在前面了，重心其實還是偏後，
過彎來講多多少少會有點影響
(當然順順騎是沒有感覺的)
這個問題在裝了後箱之後會更明顯~

4.水箱
這部份倒是沒遇到，聽到的案例也不多，或許是個案?
不過我的車目前也才兩年，里程21XXX，
長途的部份也只跑過台北=>合歡山，所以或許還沒遇到?

5.風鏡
原廠的效果不能算很好，風剛好是往臉送OTZ
但是胸口SAFE，長途還是跟無風鏡車種有著相當的差異

6.傳動
原廠的開閉盤承襲了150以來的優良(?)傳統，
內建的黃油不耐高溫，很會甩油......
很多動力流失跟抖動，其實不是離合器問題，而是這個詭異的開閉盤=.=


總結：
功能性/性價比來說，比較推薦能上快速道路的GTS300(不是偉士牌那台XD)
但外型我比較喜歡RV250....特別是車頭=_=

yakyuman 發表於 2013-5-3 00:46
多謝分享

剛好有再考慮RV

考慮RV250~
不如考慮GTi300

多謝分享

剛好有再考慮RV