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『教學文』T2 安裝 車身穩定套件

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發表時間: 2013-4-25 19:15

正文摘要:

本文章最後由 aison921 於 2014-12-28 22:27 編輯 最近購買的 車身穩定套件 想說來篇安裝文好了 一開始拿到裡面就只有套件,也沒有說明書,弄得我一頭霧水 後來才知道原來不止後叉軸心用的,還有前後輪也有。 不 ...

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才不告訴你 發表於 2015-3-31 11:48
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覺得實用

可惜還沒牽車
aison921 發表於 2014-6-21 10:51
因為本人最近頗忙~~ 剛生小孩 囧
沒注意到文章圖片都斷連結了...

最近會慢慢修復....

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辛苦啦~~  發表於 2014-6-22 00:06
rocky0326 發表於 2013-4-30 18:06
跟我汽車上裝的副車架襯套 很像(或者應該說一模一樣!?)... 當時裝 花不到1000
不知道機車用的要多少銀兩??
獨孤星夜 發表於 2013-4-28 00:27
看得出來 對T2非常有愛 支持這種DIY的精神~~
蒟蒻乾 發表於 2013-4-27 16:08
請問這位版大大~~這迷人的小東西哪可以買的到呢??
minotaur74 發表於 2013-4-27 04:26
aison921 發表於 2013-4-26 23:05 『教學文』T2 安裝 車身穩定套件4874|小老婆汽機車資訊網
我倒是覺的這位朋友可能思維要稍微改變一下歐... 囧

請問這車哪裡像野狼了? 除了骨架型式"類似"野狼 ...

他可能把T1跟T2搞混了吧!!
vanne9458 發表於 2013-4-27 00:02
dannelxu 發表於 2013-4-26 00:31 『教學文』T2 安裝 車身穩定套件1227|小老婆汽機車資訊網
個人認為T2本身就已經是很棒的車了(沒裝強化套件時)
每次被某騎T2的學弟(跳出來自首無罪唷)約去跑山道 ...

前輩,等你老黃復活以後,至少能和T2平行唄!!
我的改220保持原廠高轉特性,平地山路和朋友的T2平行,但轉速頂多落在九千
過萬轉後震動較大且會有第二股衝力,因常常過萬轉就跳檔,我怕原廠六速變速齒撐不住,就都很少衝高轉了...
aison921 發表於 2013-4-26 23:05
Meepo 發表於 2013-4-26 16:11
該酸的就是要酸

當時不設計多連桿配A搖

我倒是覺的這位朋友可能思維要稍微改變一下歐... 囧

請問這車哪裡像野狼了? 除了骨架型式"類似"野狼外,我看不出哪裡跟野狼一樣耶?
骨架用料寬度長度厚度也都不同,引擎更是差十萬八千里,真的跟野狼一樣嗎?

還有...  什麼搖都無所謂...  只要不搖就是好搖....

這車不是不好,而是我覺得可以更好,所以才改它罷了。
許多東西不是不堪用,而是要看需求。
把它當廠車來看,絕對不堪用。
休閒小跑用途來說,絕對是綽綽有餘....

對岸車也沒你想像的好,同樣別神話了.... 囧

敢做...  跟做的好...  還有做的棒..... 這三樣是不同意思涵義的。

還有....  台灣機車產業並不弱,但強項是在速可達部份...
別再看雖台灣了,廠商絕對比你還急....
你頂多不買就罷了,但對他們來說這可是吃飯傢伙...  不可能放爛。

一間公司的經營要考慮的很多,就連普通店家也是,多少能力做多少事,即使有理想,也可能必需因為現實而妥協...

既然你這麼有心替各車友抱不平,實在感動,哪天你起義或蓋間車廠,小的一定挺你挺到底...  

但你要做的出好車且便宜我才買歐... XD

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  發表於 2014-6-24 09:00
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  發表於 2013-4-27 11:40
呆呆謙 發表於 2013-4-26 19:18
T2還是有很大的改進空間 ! ~
『教學文』T2 安裝 車身穩定套件9353|小老婆汽機車資訊網