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現在是全合成應該不是礦物油 https://www.eoil.com.tw/product/ ... 7-b267-19bbb8d12a67 |
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本文章最後由 小軟 於 2014-3-16 20:55 編輯 GTX白瓶我比較喜歡20w50 ... 10w40不知道為什麼，離合器偶爾會打滑，20w50不會 ! 可惜都一起消失了 ... |
本文章最後由 Eric6110 於 2014-3-16 20:46 編輯 小軟 發表於 2014-3-16 20:35 我有不同的觀感,白瓶GTX用起來比白瓶殼牌好用,結果反而白瓶比較早 消息在台灣市場. |
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我用的是Shell formula 10w40的礦物油，特價時100多一點點，GTX白瓶不見後，礦物油大概就剩這瓶比較便宜好用。 我只能跟我用過的同等級礦物作比較，以前用過 Chevron 10w40 以及 Castrol GTX 10w40 好一陣子。 我個人感覺這瓶比上述兩瓶都還優異，但價錢也較貴一點。 熱油不算快，抑震不錯，每檔轉速都提升，缺點是引擎聲較大。 打算騎半年或3000km再把他換下來。 對了，我騎愛將，這款油離合器不會打滑，甚至比GTX灰瓶好用，不過5w30我沒用過。 |
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TIGRA150已經是水冷的勒， 不過高壓縮比11.3也不是開玩笑的。 參考數據：CBR 150R 11.0 YZR 125R 11.2 Ninja RR Mono (Ninja 250SL) 11.3 aprilia rs4 125 12.5 光用看的，地瓜150壓縮比只比RS4小而已。 |
| 原廠TIGRA150用過二罐 心得是順順騎不錯大概可以撐到900KM 狂拉轉的話很快就下課 (大概500KM左右) |
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這瓶除了API SN認證 還多了以下認證 ILSAC GF-5 Ford WSS-M2C946-A Ford WSS-M2C929-A Chrysler MS-6395 GM 6094M |
本文章最後由 ackdpe0776 於 2013-4-11 00:49 編輯 michaeland 發表於 2013-4-10 22:12 我想這也是一種非常粗估的數值指標吧 單純講汽門機構曲軸連桿的壓力於不同條件的變化似乎很好理解 胡扯一堆 我自己想得太複雜  |
組圖打開中，請稍候......
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