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本文章最後由 ChrisHs0606 於 2013-3-25 10:06 編輯 感謝各位車友的熱情回覆，小弟補充一下， 小弟體重70kg，車輛只用於通勤，每月900km，約9成直路，1成彎道，直線很少超過時速90km/h， 油門也沒有一敗的習慣，彎道也非十分熱血，因胎型不同，只有6029、3D滿胎，6102接近滿胎，B02沒滿胎。 各家廠牌的輪胎只有文字描速，並沒有將各型號以用途(race、sport、tour等)或黏度排列，所以小弟會對里程數有疑問， 例如：提升車輛的直線加速性和實現優越的直線，這樣磨耗會差多少要如何判斷？並沒有明確數據標示，例如甲型號比以型號提升？%抓地力。如果光憑廠商的文字敘述，就能大概判斷使用里程，小弟確實沒這能耐。 |
gtr142330 發表於 2013-3-24 00:16 小弟剎車以前輪為主，只用於通勤，約9成直路，1成彎道。 |
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大家應該都取向於 胎壓太高.... 我看了圖片 輪胎正面看 分成5等份好了 邊邊都沒吃 這表示沒很熱血的煞彎 在來第2位 就是中間跟邊邊 這地方 也是沒甚麼吃... 都只有吃中間!! 所以胎壓太高了.... 胎壓高 靈敏沒錯 但是...就是吃中間 |
B02......大大騎車很激烈哦 |
| 我覺得你胎壓太高 加上是熱融胎 以及你的騎車習慣 所以 就從這幾個地方去著手 |
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胎壓打好高?? 35PSI~~ 我打28~~~~~~ |
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本文章最後由 ccx 於 2013-3-24 17:07 編輯 太誇張了!!!小弟我完全無法體會....  看樣子版主份量應該不小!?胎壓我覺得30PSI左右比較剛好~ 騎車習慣我個人也蠻常猛吹猛煞,不良示範...個人體重我覺得還是最大因素&包括車種重量也是, 小弟我目前體重有小略增45KG,我習慣BT601(24PSI)+SSS530R(26PSI),至少也都有20000公里↑,我個人很常騎車我平均一個月里程是1800KM左右,所以我的錢都是跑到油錢&機油錢.... 減重吧!!!!!一來對身體好,二來也省荷包,什麼都省了!!!  |
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本文章最後由 超級大黑熊 於 2013-3-24 16:25 編輯 顆顆!!網路很發達 估狗都不會 當然不是要責怪你 只是要你學會了解，自己的需求在哪裡?要怎麼取捨?這是你自己決定的! 你還特地拍圖片!用心!我也用心回你! 首先，影響輪胎磨耗的關鍵因素 1. 2.胎質 3. 4.胎壓 胎質是影響磨耗因素的〝主因〞 這就看你怎麼取捨 但是我查資料看到原廠的數據，最大胎壓33 PSI 你剛說打35 PSI 顯然已經超過負荷 再來我幫你找資料 首先來看胎質 M6029與M6102對應你的公里數，你自己的數據會說話 
↑↑↑↑↑↑↑↑提供較佳的磨耗里程數，比較耐用取向，會看嗎?
↑↑↑↑↑↑↑↑↑優越的抓地力，磨耗會很快，會看嗎? 胎質說完了，再來講你的胎壓，你說灌35 psi 可是呢，原廠建議的最大胎壓是......33 psi耶
↑↑↑↑有證據唷 好了~~~一切都是阿共的陰謀 你懂了嗎?並不是一味的要抓地力好，怎麼取捨我無權管你 你有錢，就換抓地力好的 如果我是車行....蠻建議你用M6102的 XD然後幫你胎壓打超飽 換兩瓶機油就跟你換一顆胎! (流口水) 不過胎壓已經超過輪胎的最高胎壓了，這也是造成磨損太快的原因 不過就算"胎壓正常"，1900的里程也不會跳到6000里程 你自己取捨吧 附上官方連結: http://www.cst.com.tw/pubtw/product/pdf/73-M-6029.pdf http://www.cst.com.tw/pubtw/product/pdf/124-M-6102SC.pdf |
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大大真的是把每條胎用到底得勒 中間的溝完全看不出來了 這樣在路上很危險的 |
組圖打開中，請稍候......
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