| 好好的車改來改去到時又問題一堆..何苦來哉? |
| 也有車行跟我說那個要換了是真是假? |
| 不拆好过拆啦!!! |
| 我壓根不想動這東西 藏線沒這必要啦 把原廠線都錫滿焊還比較王道 |
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那是因為引擎多少會吹漏,使區軸箱裡面壓力過高 所以才需要在缸頭那邊有個洩壓的孔,你把它堵住,你換機油他會用噴的給你看!!~ 洩壓孔排出去的氣體裡面有高溫蒸發的機油氣體、汽缸吹漏的燃油混和氣體 那個活性碳罐就是把當中的機油氣體過濾掉 然後剩下的燃油氣體會再進去肥腸,經由引擎吸力再次吸入燃燒~所以才會比較環保 那與排氣檢的測試的地方完全無關==!! |
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壓力會從油封蓋這邊釋放 一邊騎車就會一邊聞到汽油味 如果只是藏線 那買些軟管讓活性碳罐移到其他位置就好了 真佩服你們,不知道這個裝置的功能,還敢直接移除 到時候引擎吃沙,油箱蓋漏油氣,再來PO說YAMAHA車都很爛 引擎不耐用,油箱蓋會漏 |
本文章最後由 caryboy 於 2013-3-19 01:56 編輯 活性碳罐 剛剛爬到由油箱等燃料系統蒸發的燃油氣, 通氣時順便阻止燃油氣蒸發到大氣中, 引導進入活性碳罐裡然後讓活性碳罐利用物理原理將 hc 附著; 當引擎運轉時, 由化油器負壓源作動是得油氣清除控制閥打開成通路, 以產生的吸力將 hc 由碳粒中吸離與罐底流入的空氣一起被吸入引擎中燃燒; 由於有清除油氣的能力, 使得活性碳罐可以多次重複吸附, 清除 hc 永久保持功能。 ![]() |