強化接地確實有一定的功效在.....
之前我的老艦就是原廠接地線老化
車子發動時老是有一搭沒一搭的
最後也是用線路強化後完全解決....

翼鳴 發表於 2013-1-25 20:00
我爬過的文 說老車一定都會有感覺的  會不會你接錯了呢

裝之前先用電表量一下 有沒通負極~ ...

哈哈  我的車 老車不死阿   我不會笨到接錯...只是我很照顧她

不是喔  我是有了這台車之後(到現在不到4個月)  才開始逛小老婆論壇 發現蠻多好玩的東西 也有點興趣 就買了些工具自己拆 工具都

很便宜 再者看著版友所分享的東西邊看邊學邊拆 其實不難 不過我最多只能拆到這樣 再下去就要專業的來了 所以就 自己動手吧~

給你個網站吧  這裡蠻多可以參考學習的 重輪車業

拆掉後面只需要 十字起子一隻/8mmT桿/10mmT桿/一組內六角器 都能搞定

版主是機車專業人士吧?!超強~老百姓沒幾個能把address脫光還能鎖到那麼難搞位置的螺絲。版主在北部嗎?有沒有打算接強化接地這項業務?我想給我的小A強化接地很久了，有哪位網友在北部友提供這項服務的也請提供聯絡方式。

zz2002987 發表於 2013-1-25 19:31
我的RS 100  這種絕版已經是老車了...但是我弄了卻完全沒感覺

我爬過的文 說老車一定都會有感覺的  會不會你接錯了呢

裝之前先用電表量一下 有沒通負極~

我的RS 100  這種絕版已經是老車了...但是我弄了卻完全沒感覺

翼鳴 發表於 2013-1-25 17:17
那可能 5期 2012 已經改到右邊圈圈去了。

因為之前版上的 都說接地在左邊圈圈  可是我的疑似在右邊圈圈  ...

改到右邊喔  好奇妙  這樣原廠自己走線起來不會卡卡的嗎  那裡有點擠耶

k4653 發表於 2013-1-25 17:10
我接地的地方跟你接的地方一樣   然後它原本的負極也在那裡   就是左邊圈圈

所以我那個鎖點  鎖了原本的 ...

那可能 5期 2012 已經改到右邊圈圈去了。

因為之前版上的 都說接地在左邊圈圈  可是我的疑似在右邊圈圈 被軟管擋住了 本來想先把軟管拔掉施工

但怕拔出來塞不回去作罷... 多跑一段啟動馬達外殼吧XD 不然把負極接地 移動回來也太耗時耗工了

翼鳴 發表於 2013-1-25 15:44
請問下 你GSR負極接點位子 是在第5張圖的左邊還是右邊圈圈裡呢?  5期ADDRESS好像改到傳動箱軟管後面? ...

我接地的地方跟你接的地方一樣   然後它原本的負極也在那裡   就是左邊圈圈

所以我那個鎖點  鎖了原本的負極+自己多加的接地線

借一下手冊的圖