gigimmg 發表於 2013-10-13 18:33 用過幾次... "車震"的感覺不太好~ |
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用過5瓶以上 感覺很稀而已，沒什麼特別的 不過現在價位過高，當初賣場特價也才165左右 前幾天過去看好像變成185了 |
寒谷春 發表於 2013-10-12 23:46 無論是機車用油或汽車用油 都有低價位與高單價的 油質也是有差.. 一分錢一分貨 至於汽機車油款跟引擎散熱問題是沒有任何關連.. |
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給汽車用的油看起來比較便宜 機車專用油反而更貴 應該是引擎散熱問題惹的禍 那如果汽車用機車用油會不會更猛 下一隻油會考慮 美孚 MOBIL 1 Fully Synthetic 5W-50(全) SN 道達爾 TOTAL QUARTZ RACING 10W-50(半) SM 阿吉普 Agip EUROSPORTS 5W-50(全)SL |
tonyjoe 發表於 2013-10-11 01:17 杜杜牛大大說的沒錯! 所以才要換有認證的 比較有個判斷基準 沒辦法 每次送驗或是拆引擎 去看裡面 PS. 5W-50會那麼早換是因為 過650KM 漏下會起泡泡...... |
| 我會選有認證過的美孚0w40給汽車用 |
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RCK180 服役13500KM 一直都吃 EDGE 5W50 約莫550~600KM換下 可拉製表速136 選擇原因: 最便宜 SN 認證 全合成油 不失油 入手價:165 談到另外一瓶5W-40 反而比較貴 約莫2XX 因為 這款認證多了很多: ACEA A3/B4 ; VW 501 01/502 00/505 00 ; BMW Longlife-01  rosche A40然而 5W-50 只有 API SN......最近才注意到@@! 究竟認證有甚麼差呢? 這幾天終於找到答案! 給大家參考... 認證資料比較表: http://origin-qps.onstreammedia. ... oy/rp/pc/index.html 翻譯: Soot thickening (抗菸灰能力) Wear (抗磨損能) Sludge (抗油泥能力) piston deposits (活塞積碳清淨能力) Oxidative thickening (抗氧化能力) Fuel economy (油耗表現) Aftertreatment compatibility (與廢氣控制系統之相容能力） 很明顯的 兩款油 天差地別!!! 所以剩下的4瓶5W-50用完後 就要換了...... 目前考慮: Mobil 1 5w-50全合成機油 認證ACEA A3/B3 A3/B4 API SN,SM,SL MB 229.1/229.3 Porsche A40 VW 501.01/505.00 Lexus LFA 獨厚美國進口的原因在於容量1QT=946ml 交換量剛剛好 不用每次都留一點點 麻煩!!! 5W-40的油 似乎C/P值比較高 通過的認證更嚴苛 還在考慮中...... |
| 選對位置買這油就很ok！！在國外 |
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5w50 好用，缺點是黏了點，我都3000換。 反而是新的GTX 20W50 灰瓶，變的很難用，離合器狂打滑，以前的白瓶GTX 都沒這種問題，還便宜很多 ... |
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